PEINADOR RECUPERA LA NORMALIDAD

Tras la reapertura del aeropuerto ayer por la tarde, hoy Peinador recuperó plenamente la normalidad.

Ayer a última hora de la tarde se reabrió Peinador, pero los vuelos que se operaron se operaron con retraso, algunos se cancelaron y el aeropuerto tuvo que ampliar su horario de apertura para que pudieran salir vuelos hasta cerca de las 00.00h.

Hoy, la normalidad ha vuelto a Peinador. Hoy se han operado todos los vuelos previstos, con la única incidencia de un pequeño retraso en el vuelo de Bilbao, normal en la operativa diaria.

¿Y este es el final de la nube de cenizas volcánicas ? Pues aún no podemos cantar victoria, ya que mañana a la noche o pasado, la nube podría volver a entrar aunque esta vez por el sur y centro de la peninsula. Si bien no parece que afecte al cierre de Peinador, si que podría cancelarse alguna operación con destino Sevilla o Madrid. Aún es pronto para asegurar nada de todas formas.

Esta semana tendremos las estadísticas del pasado mes y veremos cual fue el daño que hizo la primera nube.

Última hora:

* Cancelado el Vigo-Sevilla y Sevilla-Vigo debido al cierre del Aeropuerto de Sevilla.

* Varios vuelos partiendo con retraso.

15 comentarios en “PEINADOR RECUPERA LA NORMALIDAD”

  1. Y vuelve la fiesta…

    Mañana cancelado el Vigo-Sevilla por cierre del Aeropuerto San Pablo de Sevilla.

    Y es solo para empezar. A ver que más cosas van pasando.

  2. Se confirma la cancelación del Vigo-Sevilla.

    Para evitar el caos, se podría usar el aeropuerto de Córdoba o el de Málaga para que los pasajeros puedan llegar a destino.

    Y va a haber que estar muy atento a Madrid, en el cual Ryanair ya ha anunciado que deja de operar entre las 06:00 y las 12:45.

  3. No pretendo ser oportunista, pero recordarás que en mas de una ocasión ya te tengo comentado que yo a Ryanair en Peinador no lo quería ni en pintura… y esta nube de ceniza no ha hecho más que confirmar mis teorías.

    Eso si, aquí nos hace falta Easyjet como agua de mayo. De hecho podría plantearse un modelo con Eayjet en Vigo y A Coruña y Ryanair en Santiago con lo que tendríamos ambas compañias en Galicia.

  4. Varios vuelos están saliendo con retraso:

    El VGO-BCN de Spanair salió con mas de una hora de retraso y el VGO-MAD de Iberia salio con una hora de retraso.

    No se si tendrá que ver con las cancelaciones de Lavacolla, que lleva unas cuantas esta mañana y que estén reubicando pasajeros en VGO para que lleguen a sus destinos via MAD y BCN.

  5. en SCQ entre cancelaciones y retrasos de 2 horas de media…menudo panorama!

    ten en cuenta que hoy habia numerosos vuelos a las islas en lavacolla…y un grupo de pasajeros ha montado una sentada en la zona de facturación y ha tenido que intervenir la guardia civil…

    hay gente que no entiende…

  6. Hola muy buenas, alguien me puede decir si está pronosticada la ampliación de la pista de aterrizaje en Peinador? se que en la actualidad es de 2400 mts. Muchas gracias a todos, me parece muy interesante toda la información

  7. Hola Defeituco.

    En el Plan Director si que está prevista la ampliación de pista a 2.707m, al igual que la pista de rodadura a la cabecera 20.

    Pero lo veo muy negro, por lo que puedo garantizarte que tardaremos en verlo…

  8. Muchas Gracias por tu información, de mi punto de vista es una lástima no poder llegar a tener 3000 mts de pista ya que sería una muy buena oportunidad para Vigo como la atracción de otras companías que puedan operar desde alli, tal vez será un sueño propio no tener que viajar a Oporto o Madrid para poder llegar a casa :(.
    De quien dependería esta modificación? Ministerio de Fomento talvez?
    Graciñas unha aperta.

  9. Hola Defeituco:

    Si tengo tiempo después cuelgo esa parte del Plan Director para que le eches un ojo.

    En cuanto a la ampliación, realmente con 2.700m, tendríamos una pista más que oportuna para el aeropuerto que somos y permitiría aterrizar a la gran mayoría de aviones comerciales.

    El problema para atraer grandes aviones ya no es tanto la pista, como la demanda. Por tu comentario veo, que vives fuera. Muchas veces el tema de que no haya vuelos no es tanto por deficiencias tecnicas, sino por falta de interes de las instituciones que no negocian con las compañias(varios destinos europeos y españoles) o por falta de demanda(vuelos intercontinentales).

    En cuanto a de quien depende, depende del Ministerio de Fomento. El tema es que no es una acción prioritaria, por lo que en época de crisis dudo que hagan algo. A nivel infraestruturas no nos podemos quejar mucho, ya que las obras del nuevo parking están en estado avanzado, y en los próximos meses comenzarán las obras de la ampliación de terminal.

    Un saludo

  10. Muchísimas gracias por tu información.
    Pues la verdad que si vivo fuera, Dublin :). Por mi parte no estoy en busca de una mejor manera de llegar a mi tierra, sino, simplemente verla crecer y tratar por hacer algo productivo por ello. Mi interés es debido a que una persona de mi influencia podría llegar a conectar Vigo con Europa pero el problema radica allí, en la distancia de la pista de aterrizaje, ya que las Aeronaves necesitan 3000mts de pista.
    Ante mi planteamiento a mi amigo me ha dicho que no habría problemas para llegar a realizar las negociaciones pertinentes y comenzar a trabajar desde Vigo, cosa que me hizo mucha ilusión :).
    Por ello mi interés en saber de las modificaciones en nuestro Aeropuerto, desde mi punto de vista el resto de infraestructuras son necesarias para crecer, pero tengo estado en Aeropuertos que no tienen ni la mitad de infraestructuras que posee en estos momentos nuestro Aeropuerto pero el movimiento de Pasajeros es muchísimo mayor, algo que me gustaría ver en Vigo.
    Desde mi punto de vista Vigo tiene un gran potencial en el marco turístico y de negocios lo que ayudría a poder llevar adelante una negociación de estas características.
    Un saludo

  11. ¡No me digas que vives en Dublin!

    Yo vivi 2 temporadas en Dublin, y aun volvi a Vigo hace unos meses, a finales de octubre. ¡Que gran ciudad! Aun estuve de visita a finales de febrero.

    Las opciones para venir a Vigo son multiples y variadas:
    * Vuelo directo Aer Lingus a Santiago
    * Vuelo directo Aer Lingus a Lisboa
    * Vuelo directo Ryanair a Oporto
    * Vuelo via Madrid con Aer Lingus, Ryanair o Iberia
    * Vuelo via Londres con Easyjet o Ryanair, aterrizando en Oporto

    He probado casi todas, y de las mejores, volver con Easyjet via Londres Gatwick.

    Un vuelo Vigo-Dublin es una de mis reivindicaciones, ya que creo que sería un exito al no haber conexion en invierno en Oporto o Santiago, con lo que abarcariamos un area de poblacion bastante importante. No habría problema para que aviones conectasen Vigo y Dublin, ya que los aviones que normalmente operan en Dublin hacia Europa son los A320 de Aer Lingus o los B738 de Ryanair que podrían aterrizar en Vigo sin problemas.

  12. Jajajaja, pues si, vivo aquí lolololo, desde el 7 de Mayo del 2008, por ello para festejarlo el fin de semana pasado me bajé a Granada para Celebrarlo jejejejejejee.
    En lo que respecta a las combinaciones ya las tengo probadas, y la mejor es Ryanair de Dublin a Oporto cuando tienen esta ruta, sino vía Londres a Oporto.
    Por otro lado me pondré en contacto con mi amigo para que me revea la situación y poder llegar a realizar las negociaciones si corresponden.
    No simplemente estoy interesado en un vuelo que me lleve de Dublin a casa, mi interés va más allá de mi comodidas, simplemente busco una simple ayuda a mi tierra y darla a conocer, no he nacido en Galicia pero mis apellidos son Gallegos por lo que me siento como tal, el tiempo que he vivido en Galicia me ha cautivado profundamente, la cultura, la gente, la lengua, la danza es algo que llevo dentro de mi jejejejjee.
    En caso que se pudieran realizar algunas gestiones, me podrías decir como serían los pasos de negociación? seguro que mi amigo está mucho más informado que yo de todo esto, pero es simplemente informarme y tratar de dar el primer paso hacia el futuro, I can´t wait for that lololololol.
    Cheers

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