MAPA DE RUTAS VERANO 2012

Con las nuevas rutas anunciadas en las ultimas semanas, el mapa de rutas para la próxima temporada de verano queda configurado de la siguiente manera:

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26 comentarios en “MAPA DE RUTAS VERANO 2012”

  1. Ojalá te lleves otra sorpresa y lo tengas que reacer, jajaja (la sorpresa que sea buena, como la de Volotea)

  2. Bueno, pues teniendo en cuenta lo mal que acabo el 2011, lo mal que empezó el 2012, la nula promoción del aeropuerto, la lamentable situación en la que se encuentra la busqueda de nuevas rutas por parte de nuestros “amados” politicos, la situación economica y las huelgas, al final nos ha quedado un mapa bastante majo. Eso si, cruzemos los dedos para que algunas rutas funcionen bien. La principal sorpresa ha sido el inesperado desembarco de Volotea. Y en el capitulo de deberes o temas pendientes nos queda Barcelona. La ruta, por lo menos en temporada de verano, tiene potencial para una tercera o/y cuarta frecuencia, eso si con otro operador distinto a Vueling.

    #Vuelos, yo si creo que la ruta a Ibiza va a funcionar bien. Es un destino muy atractivo y de entrada los precios estan muy ajustados.Apurando un poco te permite pasar el fin de semana alli y teniendo en cuenta el resto de frecuencias puedes irte el martes y volver el viernes o irte el domingo y volver el martes. En fin hay multiples ocasiones y seguro que pronto veremos paquetes en las agencias.

  3. La rutas de Volotea ya estan cargadas. Encontrar billete a Ibiza por 19 € imposible. Si los he encontrado a 29€.

    Perdon, Volotea vuela a Ibiza miercoles, viernes y domingo. No lo martes.

  4. Desde mi ignorancia en temas aeroportuarios creo que el desembarco de Volotea en Vigo y Santiago no es aleatorio.

  5. Vuelos tienes algún dato de como van las ventas de Mallorca? Hoy viene en el atlantico que el de Londres lleva mas de 4100 billetes vendidos y que ayer en el trayecto de ida volaron 63 personas

  6. Si me da tiempo publico algo sobre Londres dentro de un rato.

    Ayer las ocupaciones fueron:

    VGO-LHR: 61 pax
    LHR-VGO: 43 pax

    Tristes ocupaciones iniciales.

    De PMI no tengo nada, pero es muy pronto para que avancen las ventas. En Peinador el mayor porcentaje de billetes se vende los 15 dias antes de la salida del vuelo.

  7. Perdonarme el absoluto offtopic pero es que acaba de mandar un mensaje un amigo que acaba de llegar a Barajas y me dice que es tristisimo comprobar desde el aire, al salir de Galicia, esas columnas de humo de los incendios forestales. Me parece tristisimo.

  8. Buenas a todos

    Con esto de iberia express pasa una cosa curiosa, si se compra en http://www.iberiaexpress.com hay penalizacion oneway, sin embargo si se compra en otros buscadores (como rumbo, p. ej,) si que se pueden comprar billetes oneway sin penalizacion

  9. # Gatocan

    Muy buen apunte. Gracias.

    Esto es algo que ya viene pasando desde hace tiempo, y es debido a que estos operadores web le compran un cupo a las aerolineas, y redistribuyen esos pasajes como quieren, y por ello es posible comprar asi.

    Ya en el año 2007 habia comprado yo por edreams(creo) un Madrid-Vigo oneway por 19€….

  10. Hablando de Iberia Express, sabeis si va a permitir transporte de mercancia? Recuerdo cuando se cambio iberia por clickair en la ruta a Barcelona se dijo adios a la mercancía, como sea así, el golpe será importante, y las quejas por apertura 24 horas o por perder el primer a320/a321 de la mañana a madrid, se van a quedar en nada.

  11. # cospesnochan

    Es algo que me habia preguntado yo hace unos meses, pero que se me habia olvidado. Quiero pensar que si, porque si no el operador de carga de Peinador ya hubiese puesto el grito en el cielo.

    En cuanto al primer vuelo de la mañana, en principio parece que un A320 de Iberia Express si que dormirá en Vigo, ya que la programación está cargada con un vuelo a las 07.10 toda la temporada. Es que cargarse esa frecuencia implicaria no llegar a ciertos bancos de salidas de Iberia en Barajas, con lo que caeria el yield de varias rutas y se caeria parte del hub, por lo que ese punto seguro que se lo han replanteado.

  12. Una anecdota curiosa que me pasó la semana pasada y que me lleva pasando mucho tiempo….

    Cada vez que vuelo con Air Europa, o acerca a alguien a volar con Air Europa, o vuelo con otra aerolinea y estoy cerca de los mostradores de facturacion de Air Europa… etc., pues resulta que SIEMPRE, y no digo muchas veces, sino digo SIEMPRE me coincide ver como en los vuelos de Air Europa a Madrid siempre hay gente facturando con destino final Buenos Aires. Y no hablo de un pax o dos, sino de unos cuantos. Tambien me coincide muchas veces Gran Canaria, pero no es siempre.

    ¿Que quiero decir con esto?¿Que tenemos potencial para un vuelo a Buenos Aires? Ni de coña, que nadie mire el comentario por ese lado, porque seria una buen chiste. Lo unico que quiero resaltar con esto es lo rentable que debe de ser para Air Europa la ruta Vigo-Madrid, porque lejos de aportar solo pax punto a punto debe de nutrir bastante al hub de Air Europa en Barajas.

  13. Es decir Iberia Express= Iberia pero con los sueldos de los empleados más bajos. ¡qué falta hacía la huelga!!

  14. No creeis que volotea seria una muy buena opcion para recuperar los vuelos a valencia¿? yo creo que con el modelo de avión que usan y los precios que manejan un 3x o un 4x seria magnifico.

  15. # cospesnochan

    Yo me he llevado una decepcion por el hecho de que siguen aplicando clausulas obsoletas como la de one-way-only o como la de i/v en el dia, que es otra que deberia de desaparecer.

    Al final son bajo coste para lo que quieren (cobrar por maleta, cobrar por pago con tarjeta, cobrar por seleccion de asiento…)

  16. # caza

    Pues si, yo tambien lo pienso. Siempre he pensando que era una ruta idonea para Vueling, pero Volotea es otra buena opcion la verdad. Otra que no seria mala sería Helitt tambien.

  17. Volotea a Málaga y Valencia … ya es hora de que el concello se siente a hablar con ellos antes que lo hagan otros… scq, lcg, opo

  18. # 747-400

    Ahora mismo el objetivo tiene que ser sobre todo Valencia. Es urgente recuperarla porque el muerto aun está caliente y es mas fácil endosarselo a otra aerolinea. Es una ruta con mucho futuro y que la coja la aerolinea que la coja(Vueling, Volotea, Helitt) es una ruta que tiene el exito asegurado.

  19. #Vuelos
    Sin duda. Opino igual que tú, lo primero tendría que ser VLC, aunque después AGP podría ser una excelente opciòn. Los B717 -y similares- todavía pueden dar mucho juego en Peinador. Es un avión que siempre me encantó (cómodo y especialmente silencioso) a pesar de que el mercado en los últimos años se decantó por las 180 plazas del A320 y B738, pero las cosas seguramente están cambiando por motivos de todos conocidos.

  20. Con el tiempo acabará siendo la T-4 la terminal de Iberia Express y la T-4 S la terminal de Iberia??

  21. # Fernando TCI

    Se supone que deberia de ser al reves, ya que Iberia es la legacy y la que deberia de ofertar un servicio mas completo y mas comodo a sus pasajeros. El tiempo dirá…

    Aqui en VGO supongo que no se pasarán a la T4 y seguirán operando desde la T1…. 😀

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