IBERIA EXPRESS TRIPLICA SU APUESTA POR TENERIFE

Suma y sigue. Por suerte, continuan las noticias positivas para Peinador de cara al próximo año.

Iberia Express acaba de cargar la programación de Tenerife para la próxima temporada de verano, y triplica (incluso un poquito mas) la oferta de plazas en la ruta que une Vigo y Tenerife. Por una parte amplia la operativa, y por otra parte operará mas frecuencias. Los vuelos comenzarán en junio, y terminarán en septiembre, pero lo mas importante, es que la aerolinea del grupo IAG operará dos vuelos semanales por trayecto.

El siguiente cuadro, resumen las mejoras previstas en la ruta el próximo año:

TCI2016

Los vuelos ya se encuentran a la venta, desde tan solo 69€/trayecto, precio mas que atractivo para el mercado insular canario.

En resumen, buenas noticias para la conectividad de Peinador, buenas noticias para las estadísticas, y parece que, por fin, 2016 será un gran año.

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116 pensamientos en “IBERIA EXPRESS TRIPLICA SU APUESTA POR TENERIFE”

  1. Una de las cosas más positivas es que no se carga ninguna frecuencia a MAD ya que el vuelo viene desde TFN los dos días.

  2. Esta ruta ya la operó Iberia Express anual hace muy poco. No creo que haya que reprocharles nada, porque la aguantaron un año entero con ocupaciones muy malas y aún así siguen apostando por aumentar. De todas formas, detesto que cada vez que hay una buena noticia os limitéis a criticar que podría ser mejor… que cansino! Si no la hay porque no la hay, si la hay porque es cara, si solo es en verano porque debería de ser todo el año…

  3. Iberia ha estado toda la tarde cargando programación para Vigo y, salvo que sea un error, lo cargado dice que vuelve Iberia madre a Vigo. Parte de los vuelos pasarán a Iberia, y otra parte seguirán con Iberia Express. Supongo que porque la Express ya ha alcanzado el máximo que puede operar. Todo muy raro de momento

  4. #Anonimo
    No confundas una crítica con un deseo, por lo menos por mi parte. Si hay una compañía a la que no hay que reprocharle casi nada o nada es IBexpress.

  5. Pues no me extrañaría que volvieria Iberia. IB Expresa no para de abrir rutas (aún ayer anunció dos) y de algún sitio tendrán que salir los aviones… Igual también les compensa tener express para vuelos Europeos que para los nacionales.

  6. #LuisViqueira

    En realidad, meditándolo bien no es tan raro. Iberia Express ya ha alcanzado su máximo en cuanto a flota, y las limitaciones pactadas con los sindicatos no finalizan hasta 2017 (a partir de ahí ya pueden darle rienda suelta). En la ruta Vigo – Madrid compiten con Air Europa, no con low cost estilo Ryanair, Easyjet o Norwegian. Por ello, supongo que prefieren utilizar a Iberia Express para operar rutas en las que compitan con esas low cost por sus costes más bajos, y en aquellas otras en las que la situación sea menos agresiva (y además tengan bastante pasaje business, como el Vigo – Madrid) meten a Iberia, que con sus nuevos costes puede rentabilizarlas sin problema.

    Lo cargado nos beneficia bastante. Queda 1 diario con Iberia Express y el resto con Iberia, y por lo que parece dormirá en Vigo un avión todos los días para salir a las 6:50h hacia MAD. Se operará con A319/320/321 y la tarifa base seguirá teniendo el mismo precio que con la Express. Siendo una ruta con tantas frecuencias diarias, a ellos les libera bastantes huecos de la Express para meterse en otras aventuras europeas (e incluso para hacer ampliaciones como la del TFN anunciada).

  7. Segun pude ver ahora lo que cargo Iberia es todo con 319 excepto lo que opera Iberia Express, por otra parte el numero semanal de frecuencias es:
    5 4 5 5 5 3 3.

  8. #Martiño

    También hay con 320. De todas formas, lo que aparezca con Iberia cargado no importa pues solo indican la “familia” de aeronaves, y después usan 319-320-321 según necesidad.

  9. También amplían a Madrid; tenía un vuelo con ellos el 4 de febrero y me han mandado un correo para que acepte los cambios, ya que van a utilizar un avión más grande.

  10. #LC

    Entonces parece que se confirma el cambio. Realmente para el pasajero no es una modificación muy relevante, pero para el aeropuerto supone la vuelta de una aerolínea mítica, y más días con vuelo a 1º hora, todos menos sábado.

  11. El cambio parece que empieza a partir del 1 de febrero. IBX solo operará la primera frecuencia desde MAD 07:35 y salida de VGO a las 09:25.
    Esperemos que no afecte a las tarifas ya que ahora mismo la básica es casi imposible encontrarla y parten de la clásica donde cada trayecto parte de los 10€. Es pronto precipitarse a hacer valoraciones puesto que al cambio seguro que le faltan ajustes horarios y de tarifa.

  12. #Anónimo3

    Ah bah, eso no tiene importancia. Si te fijas siempre que se carga 1 ruta en la web de Iberia tardan 4-5 días en aparecer las tarifas normales. De hecho siempre aparece “tarifa clásica” y 100 y pico € sea cual sea la ruta. Estará OK enseguida

  13. Air Nostrum duplica los vuelos desde Peinador a Canarias hasta Reyes y desde julio volará a Bruselas jueves y domingos
    La aerolínea realizará en total 12 vuelos a Las Palmas -Iberia Express también triplicará el número de plazas a Tenerife el próximo verano

    Redacción | Vigo 24.12.2015 | 02:47

    La demanda de vuelos en Peinador continúa al alza, en parte empujada por estas fechas navideñas, y anima a las aerolíneas a probar nuevas programaciones. Como Air Nostrum, que hasta el Día de Reyes duplicará el número de vuelos con el aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria.

    Desde 21 de diciembre y hasta el 6 de enero habrá realizado 12 vuelos en total entre Vigo y la capital canaria, lo que supone el doble que las navidades anteriores. En concreto operará dos frecuencias (ida y vuelta) a la semana. A las dos ya realizadas faltarían por sumar las previstas para los días 28 y 30 de diciembre, y las del 4 y 6 de enero.

    Fuentes conocedoras de la comercialización de Air Nostrum aseguran que “la demanda está respondiendo muy favorablemente creciendo por encima de lo que lo hace la oferta”. A este respecto precisan que hasta ayer se habían vendido el 62% de las plazas para esas fechas, “con casi 700 reservas, más del doble que el año pasado a estas alturas”, añaden. De hecho, en los dos días que lleva activa esta programación navideña, los aviones de Air Nostrum despegaron casi al completo tanto desde Las Palmas como desde Vigo.

    En paralelo, Air Nostrum ha decidido aplicar un cambio en la operativa del vuelo a Bruselas, que comenzará a funcionar el próximo julio. Aunque la semana pasada inició la comercialización de los vuelos desde Vigo a la capital belga con dos frecuencias los jueves y sábados al final accedió, a petición de la Vigo Convention Bureau, a cambiar el sábado por el domingo. Esta programación “permitiría captar turismo Belga de fin de semana y facilitaría los desplazamientos de los funcionarios de la Agencia Europea de Pesca”, valoran las mismas fuentes. Además, operando los jueves y domingos brinda a los pasajeros vigueses la posibilidad de disfrutar de un fin de semana largo en Bruselas y conectar con vuelos internacionales.

    Al mismo tiempo, Iberia Express cargó ayer la programación de Tenerife para la próxima temporada de verano con una oferta que triplica las plazas que unen Vigo con este destino. “Por un lado amplía la operativa y por otro, operará más frecuencias”, añaden las fuentes consultadas. Los vuelos comenzarán en el mes de junio y finalizan en septiembre, con dos salidas semanales por trayecto desde ambos aeropuertos. Los billetes ya están a a la venta a precios desde 69 euros por trayecto.

  14. De LA VOZ DE GALICIa:

    Los billetes de última hora no siempre son ventajosos, sobre todo cuando se trata de volar el mismo día de Nochebuena. Los vuelos desde el extranjero se encuentran prácticamente agotados y los que conectan Madrid y Barcelona con Galicia se han disparado, y en algunos casos han duplicado su precio.

    Si un gallego que resida en la capital española decidía comprar un billete el martes para volar a Santiago, se encontraba con que, lejos de hallar una jugosa oferta de última hora, tenía que pagar 107 euros más en Ryanair para llegar a casa por Nochebuena y regresar el día 2 de enero. Con Air Europa el mismo trayecto pero con destino a Vigo, suponía casi el doble de coste que hace una semana: los 200 euros de hace siete días habían subido el martes hasta 351 euros. Con la misma compañía, el vuelo a A Coruña se había incrementado en 50 euros, lo que arroja una factura de 300 euros.

    La ida y vuelta desde Barcelona a la comunidad gallega es incluso más costosa. Los rezagados que el martes por la tarde querían comprar un billete a Vigo para volar este jueves y regresar el segundo día del año nuevo tenían que desembolsar 460 euros, 100 euros más que hace una semana. Y no es la ruta más cara. El pasaje desde la ciudad condal a la capital gallega supone un desembolso de más de 600 euros, 200 euros más que hace siete días. A A Coruña ya no hay plazas para aterrizar este jueves.

    Los que no hayan comprado ya el billete, si en su caso se trata de volar desde el extranjero, se quedarán en tierra en la mayoría de los casos. Las conexiones desde Londres a Galicia, que alcanzaban la semana pasada la friolera de 600 euros, tienen prácticamente las plazas agotadas.

    Este martes, en un período de tiempo entre las cinco y las seis de la tarde, la única compañía que ofrecía asientos para volar este jueves desde Londres a A Coruña era Vueling. Sin embargo, esta conexión supone llegar a las ocho y media de la tarde, un horario bastante ajustado para asistir a la cena de Nochebuena. El precio de este trayecto junto con el de vuelta el 2 de enero arroja un precio final de 558,99 euros, ligeramente inferior al que tenía hace una semana.

    Los gallegos residentes en París no tienen ya opciones de vuelos directos para este jueves a la comunidad. Tendrían que hacer escala en Madrid para llegar a una hora que permitiese estar presente en la cena de Nochebuena. El precio, en este caso, es desorbitado y supone más de mil euros de factura entre los dos vuelos. Las conexiones directas desde Berlín a alguno de los aeropuertos gallegos solo ofrecen plazas a partir del domingo, 27 de diciembre. Antes de esa fecha todos los asientos están agotados.

    Quejas de los usuarios
    Los precios desorbitados para volar a Galicia, especialmente desde el extranjero, en las fechas navideñas no es una situación puntual de este año, sino que es algo habitual que detectan los pasajeros desde hace tiempo. Los usuarios se quejan de que aunque los billetes se compren con meses de antelación, incluso en verano, los precios son excesivamente altos. Hace una semana los billetes de ida y vuelta desde Londres y París se aproximaban a los 600 euros.

  15. #Airbus 320

    Si, ya conozco ese dia en que nos visito un 340, pero creo recordar que llevaba sobre 30 personas, pero si solo necesitan 2.100m para aterrizar, duda resuelta.

  16. Sobre lo del cambio de Bruselas, no se yo si habra mucho movimiento de funcionarios en verano, pero agradezco que se hayan molestado los de Convention Bureau.El caso es que en esta ruta Air Nostrum no es una mala aerolinea para operarla, siempre y cuando sea anual.

  17. Otra cosa que me llama la atencion es que en el mapa de rutas de ANE en su web tienen los vuelos de AGP, LTN, LPA y SVQ como anuales.

  18. Iberia sigue aplicando cambios en lo cargado VGO-MAD. En temporada de invierno sigue como ayer, todo con Iberia menos 1 diario de Iberia Express entre lunes y viernes, pero parece que a partir de verano Iberia Express se retirará totalmente de Vigo en lo que respecta a vuelos a Madrid, porque acaban de cargar otra frecuencia a las 09:25h operada por Iberia (que era en teoría el vuelo que seguiría operando Iberia Express). Ahora mismo tienen en el sistema 10 frecuencias diarias VGO – MAD por sentido, 5 operadas por IBS y 5 por IBE, con lo que creo que la teoría de que IBS se retira totalmente es la más acertada. También han empezado a cargar las tarifas correctas y ya salen los vuelos operados por Iberia desde 23€ VGO-MAD y desde 36€ MAD-VGO, igual que las actuales de Iberia Express.

    Esto demuestra también la fortaleza que está recuperando esta ruta.

    Todo parece indicar que replicarán en Vigo el modelo Asturias. Iberia para MAD e Iberia Express para otro tipo de conexiones, con lo que no me extrañaría ver alguna ruta más de IBS a alguna isla en verano.

  19. #Martiño

    Está así desde el verano pasado. Creo que no hace falta que recuerde lo dados a actualizarse que son los de ANE… Lo cargan en el mapa y ahí se queda.

  20. El 25 de marzo, Iberia Express deja de operar la ruta a Madrid.

    – Desde el 1 de febrero al 25 de marzo: 1 vuelo diario de lunes a viernes.
    – A partir del 25 de marzo: pasa todo a Iberia.

    Que vuelva Iberia quiere decir que la ruta tiene estándares de rentabilidad superiores a las de la Express y suficientes para que la propia Iberia la rentabilice. Ahora que IBS aproveche alguno de los huecos para ponernos un Gran Canaria, Lanzarote o algo por el estilo.

  21. En las rutas de Londres y Gran Canaria esta Air Nostrum por el medio y no creo que compitan, aunque claro que estaria bien.

  22. Seguimos sin noticias sobre los problemas centrales de Peinador, que ya no voy a citar por aburrimiento. Pero bueno, estas también son buenas noticias que ayudan.

    Por otro lado, esperemos que la inestabilidad política que se intuye no afecte al Concello y por extensión a Peinador. Hay que andar finos.

    Feliz Navidad a todos.

  23. Así es, en Alvedro tenemos muy malas perspectivas. Sólo hay que ver las última noticias: Tenerife y Gran Canaria, con altísimas ocupaciones el pasado y el anterior verano se ven reducidas a la mitad…. París cancelada en una semana, y Valencia lo mismo… Barcelona siempre hasta arriba y Vueling nos la tiene jurada… De mal en mal, y los de ahora, sorprendentemente dejan quedar bien a los de antes. Suerte con esos nuevos vuelos de Iberia Express!!

  24. #Anonimo123

    Vueling hara lo que hizo aqui en Vigo y que ahora por narices no le va a quedar otra que poner precios mas ajustados a los costes… muchos años amasando dinero!

    Alvedro es el aeropuerto de una gran ciudad (al igual que Vigo) y tarde o temprano la demanda regresara a su propio aeropuerto.

  25. Para conseguir en Galicia un sistema aeroportuario dual, primero hay que extirpar de la xunta a sus actuales gestores, y con ellos su visión artificiosa de Galicia.

  26. Bueno, cada vez queda menos para la llegada de Ryanair a Vigo y estoy seguro de que a alguno le dara algo.Esto refuerza mas a Peinador frente a Lavacolla, pero en el caso de Alvedro la inaccion de Ferreiro parece que pasara factura.

  27. No falta nah jajajaja

    RYANAIR en Vigo 🙂

    Claro que les va a dar algo a los del “centro” de Galicia… pero es lo que hay, ahora vamos a tener igualdad de condiciones para competir (que es lo que todos queremos).

    Peinador lo paso muy mal entre la crisis y la fuga de usuarios (perfectamente planeada) a otras terminales… la crisis parece que empieza a cesar y la fuga tambien!

  28. #Angel
    Aún no hay igualdad de condiciones, pero ni de lejos. La publicidad encubierta que se da desde la telegaita en sus noticias como si no hubiese otro aeropuerto en Galicia, las campañas publicitarias de Turgalicia como Santiago destino único, los dineros del llamados estatuto de capitalidade (esto si que tiene coña como si ser capital fuese un esfuerzo) para no sabe bien que…. en resumen que de igualdad nada. Aunque yo solo pido que no molesten, con eso me conformo.

  29. Me olvidaba. Mi apoyo a Alvedro. El problema que hay en Coruña, con todos mis respetos, es que tienen el enemigo por partida doble: en Maria Pita, con un alcalde que se la trae al pairo de lo que ocurra en Alvedro, y como no en la Xunta.
    Si me permiten un consejo, creo que desde su web debería solicitar entrevistas a los cabezas de lista de sus paritdos políticos y con preguntas claras y concisas preguntar cuales son sus proyectos para Alvedro y así desenmascarar a algún falso defensor.

  30. Esperemos que el Sabado el tiempo acompañe y podamos ver en directo el aterrizaje del primer avion de Ryanair que pisa Peinador en 2016!
    Nos vemos ahi! Qué emoción!!

  31. Es cierto que para nada hay igualdad de condiciones, pero nosotros para el año estrenamos dos nuevas aerolineas (Express Airways la cuento, junto con sus rutas) y 4 nuevos destinos internacionales mas otros dos especificos para traer turistas.A todo esto hay que sumarle los vuelos de Alicante, Menorca e IMSERSO, que tambien ayudan.Ya se que no digo nada nuevo con esto, simplemente resaltar un poco lo que dara mas fuerza a Peinador.

  32. #Martiño
    Lo sé, lo sé. Pero creo que el siguiente paso es “anualizar” algún destino. Destinos que la mayoría de nosotros estamos de acuerdo cuales son.
    Por otro lado he reservado para MAD con Iberia y para tomar allí un enlace. Pues bien, en cuestión de precios idem de idem. No hay diferencia. O eso fue lo que me pareció

  33. Yo tampoco creo que estemos en igualdad de condiciones. Además hay que tener en cuenta el factor tiempo, ya que no es lo mismo que empiece ahora una ruta (subvencionada o no) que si lleva funcionando años y ya se ha estabilizado. Los primeros años son generalmente más problemáticos. Ejemplo claro: El LHR desde Alvedro está funcionando muy aceptablemente hasta el punto de que posiblemente podría funcionar sin subvención (aunque me temo que Vueling no lo admitiría), pero los principios no fueron tan buenos. Se ha aguantado 10 (11?) años y eso tiene premio en forma de una ruta perfectamente consolidada, o eso creo yo. En Vigo no estamos en esa situación y eso es una debilidad a la hora captar pasajeros o de competir con rutas existentes en SCQ u OPO, pero por ahí hay que pasar si queremos aspirar a algo.

  34. #Vuelos, tu ves alguna posibilidad de que con la entrada de Iberia a Madrid en lugar de la Express esta última anuncie algo más para Vigo?

  35. #anonimo1

    La verdad es que no…

    La entrada de Iberia parece que es para liberar rotaciones de la flota y abrir nuevas rutas desde Madrid.

    Lo que si, el aumento de TCI debe de servir para demostrar que hay una demanda real con islas, y que de cara a 2017 puedan plantearse nuevas islas o ampliar semanas de operacion.

  36. Bueno, los vuelos de Ryanair desde Vigo llevan muy poco tiempo a la venta y justamente los meses de enero y febrero no son los de mayor afluencia de viajeros.A eso hay que sumar el factor de que no todo el mundo sabe que Ryanair volara desde Vigo.

  37. #Vuelos, ok. Yo tenía la esperanza de LPA, pero entonces nada.

    El dato de Ryanair me parece bueno. Tienen muchos años por delante para consolidar.

  38. DEL ATLANTICO DIARIO DE HOY:

    Ya adelanto que el articulo tiene un error, al final cuando dice:
    “Ryanair viene a ocupar con su ruta a Barcelona el hueco dejado por la compañía Vueling”.

    De momento, que sepamos, Vueling seguirá operando la ruta a Barcelona.

    El desembarco de la compañía de bajo coste Ryanair será una realidad en pocos días. El próximo 2 de enero inicia su despegue desde el aeropuerto de Vigo con su primer vuelo hacia Barcelona, con los asientos a precio de saldo, agotados. Según consta en la página web de la aerolínea, todavía hay posibilidad de viajar a la Ciudad Condal ese día, pero a otro precio.
    Los billetes se pusieron a la venta para el viaje inaugural el pasado mes de octubre con una oferta de lanzamiento de 19,99 euros, a día de ayer, sólo quedaba un asiento a 130 euros y los siguientes ascendían hasta los 150.
    El avión partirá de Peinador a las 16,45 horas, un vuelo diario que aterriza en El Prat a las 18,30. Desde la terminal catalana el vuelo despega a las 14,25 horas y aterriza en Vigo a las 16,10.
    Los precios más baratos para esta nueva ruta se encuentran en este momento para el día 13 de enero, pudiendo conseguir asientos por 14,99 euros.
    La taquilla se abrió en octubre para el resto de rutas que la compañía de bajo coste inaugurará desde Vigo este año, se trata de los enlaces internacionales a Bolonia y Dublín, con dos vuelos semanales a partir de abril. Para estas rutas todavía es posible conseguir asientos por menos de 20 euros.
    En 2017, Ryanair ampliará los viajes a Edimburgo y Milán, abriendo el mapa internacional a los vigueses desde su terminal de Peinador.
    Las previsiones de la compañía se sitúan en un movimiento de pasajeros de alrededor de 150.000 años a lo largo de todo el año 2016. Su intención es crear demanda de destino por lo que su compromiso es traer turistas a Vigo.
    Ryanair viene a ocupar con su ruta a Barcelona el hueco dejado por la compañía Vueling. Las expectativas son buenas.n

  39. #Vuelos Vigo

    Es normal que la primera semana no vayan los vuelos tan llenos cómo podrían. Se empezaron a vender tarde y de los emigrados que vuelven a casa por navidad muchos ya tenían su billete comprado.
    Por otro lado, y tanto o más importante, como la ruta empieza ya en el año nuevo y la mayor parte de viajeros compra ida y vuelta volando al mismo aeropuerto y con la misma compañía, se reducen los viajeros potenciales.

    Ya después de la primera semana, el perfil de viajero cambia y la compra es más próxima a la fecha del vuelo, así que no me preocupa en exceso.

    Además, como bien apuntásteis, la ruta acaba de empezar y son los meses más flojos del año. A partir de marzo los aviones con casi total probabilidad irán a tope.

  40. Con todos mis respetos pero los del atlántico diario redactando noticias se cubren de gloria. No me extraña q la tirada de ejemplares q tienen sea irrisoria.
    En fin…
    Con respecto a RYR medio Vigo ni sabe que volará desde Peinador. Entonces desde Pontevedra y alrededores ya ni te digo. Echo de menos q el FdV no esté dando la murga con el tema durante estos días

  41. El crucero Vigo – Copenhague de MSC, que sale de Vigo el 1 de mayo, llega cargado de pasajeros desde La Habana, ¿quién va a llevar a esos cruceristas de vuelta?

  42. Una pregunta para los que manejais más los datos: ¿Qué porcentaje representará la oferta de tráfico internacional el próximo año en Peinador?

  43. El enemigo en casa. Le he estado echando un vistazo a la pagina web de AENA. En la parte de Vigo tienen un apartado dedicado a nuevas rutas. Efectivamente tienen la nueva ruta a Barcelona de Ryanair. Menos mal que ponen el logo de la aerolínea irlandesa porque adjudican la ruta a Vueling airlines. Y debajo justo tienen otra ruta tambien a Barcelona… con Air Europa

  44. #LuisViqueira

    Por favor, chorradas así sobran!! Se ve a las leguas que es un simple error, porque en el apartado de rutas está bien. Y sí, anuncian a Air Europa como nueva, porque está volando a Barcelona para Imserso, igual que a Alicante y Málaga….

  45. Pues yo sinceramente creo que AENA deberia diferenciar las rutas abiertas a cualquier tipo de viajero de las de IMSERSO o charter.A alguien que no conozca de esto le puede dar lugar a confusion.

  46. #Martiño

    Lleva así toda la vida. Es un sistema automático y se limita a actualizar lo que se está operando en cada momento. Sí, es muy cutre, pero no es nada que acabe de descubrirse

  47. #Anónimo. Ya empezamos…….. “chorradas así sobran!!”. Bueno pues a ti puede parecerte una chorrada. Pero a mi no. Me parece muy serio que la pagina oficial de los aeropuertos españoles contenga errores de este tipo. Es un clarísimo ejemplo de como funciona las cosas aquí. No hace falta ir muy lejos para comprobar como se hacen las cosas en otros sitios…..

  48. Si el tiempo acompaña porque como siga este viento el avion termina en Santiago u Oporto… Sería de traca…
    Yo estaré ahi aprtir de las 3!

  49. #E195

    Unos familiares que llegaron el lunes desde LPA en vuelo directo de ANE me dijeron que el aterrizaje había sido casi de infarto jajaja Me lo imagino, en un avión tan pequeño y con semejante viento.

    Una pena que el sábado dé lluvioso

  50. Que yo sepa ya se comento que Ryanair tiene alquilado un local y hubo una oferta de trabajo para atenderlo.

    Sobre lo del tiempo, pues no se puede hacer nada, espero que pueda tomar tierra.

  51. #Martiño

    Sí, lo comentó un anónimo, precisamente por eso pregunto si alguien que se haya pasado estos días por la terminal ha visto algo, si lo han rotulado y esas cosas.

    Respecto al tiempo, sacando el IBS que se fue a OPO creo que no ha habido ninguna incidencia, y para el sábado no creo que siga tanto temporal. De hecho Meteogalicia habla que será una jornada de transición tras el paso del frente, con viento oeste moderado, excepto litoral norte que tendrá viento fuerte.

  52. Aena se podria estirar como gesto de bienvenida y darles posicion de aparcaniento en uno de los 3 fingers gratis…
    Hace un pr de semanas cogi el vuelo desde Santiago llegando a BCN a las 23:00 y aparcamos en la T1 con finger.

  53. #Anónimo

    Dice “cogí el vuelo DESDE Santiago”, osea, que salió desde Santiago a Barcelona, a la T1 de Barcelona.

    A ver si leemos.

  54. Por cierto el sábado 2 será un dia algo lluvioso pero sin temporal ni avisos de ningún tipo según las predicciones.

  55. #Carlos

    Preguntale a los de Lavacolla a ver si no es suficiente temporal que Ryanair llegue a Vigo 🙂 jajajajajaja

    En Peinador lucira el sol…

  56. Si hay un local de Ryanair-Lesma. No está con rótulo pero si con una pegatina grande en la puerta. Se encuentra entre el local de AEA y Europcar.

  57. Estoy seguro de que para el sabado o la semana que viene ya estara listo el local.Si aun encima van a traer a Lesma para el handling mas motivo tiene que este.

    #Angel

    Myu buena, en serio.

  58. Todos,…el champán…me pierdo la llegada de Ryanair por unos horas, me piro a Tenerige en el de las 9:30

  59. Fernando,me voy a Madrid hoy alas 13:30,pero yo por peinador.
    Feliz 2016 para todo el foro.

  60. Cancelado el primer vuelo de la mañana de Air aeuropa. Ib express llego y embarcando!!! Feliz año!!!

  61. #CeltadeVigo

    Seguro que acumulan a los pasajeros en el siguiente. Los días 31 y 1 suelen ser de muy pocos pasajeros

  62. Feliz año a todos!!!!

    Yo siempre que vuelo lo hago desde y hacia Peinador.Por suerte mañana seguramente podre estar alli para ver el vuelo inaugural.
    ¿Creeis que se vera mejor desde la terminal o desde el pequeño descampado al lado de la plataforma?

  63. Qué cobertura mediática le dará telegaita a la llegada de Ryanair? Me pica la curiosidad.
    Por lo de pronto haciendo campañas publicitarias de Turkish, sorteando vuelos desde SCQ y poniendo una dirección mail de SCQ.

  64. La telegaita le dará a la llegada de Ryanair a Vigo la misma cobertura informativa que le da a todo lo que tiene que ver con Vigo: ninguna.

  65. #Anonimo.
    Si que le dará cobertura, y dirá que los billetes fueron de 200 euros y que pagamos 200.000 por cada asiento. Y la borregada que la ve dirá que sí y lo creerá. Pues nada que tengan paciencia que estarán tragando quina durante tres años. Eso para ir empezando. Y espérate tú si RYR descubre la gallina de los huevos de oro aquí.

  66. #Martiño

    Si el tiempo no es muy desfavorable, el descampado. Sino: mirador de la terminal.

  67. Feliz 2016!!!!!. De entrada las perspectivas para Peinador son mejores que las del año pasado.
    Mañana hay un acto a las 15.45 en el aeropuerto con el alcalde y tal……

  68. #Anonimo

    Gracias por el consejo.Hace mucho que no voy por alli y no sabia si seguia igual el descampado.

  69. Bueno, yo a veces veo la telegaita y no creo que sea borregada, si bien es cierto que a Vigo le prestan la misma atencion que a un pueblo de 5.000 habitantes en lo que a cosas buenas se refiere, cuando ponen algo bueno sobre Peinador (cuando se bautizo un avion como Illas Cies, por ejemplo) siempre tiene coincidido que luego sueltan algo bueno de Lavacolla, aunque alli no sucediese nada nuevo.

  70. #Airbus320
    Si solo fueses para la telepaletada lo q se recauda en Vigo. Por eso cuando desde la.aldea critican lo q se invierte en Peinador es para mear y no echar gota. Como si saliese del bolsillo de ellos. Vamos es que es de psiquiatra

  71. En Faro ya se pueden ver fotos de las dos escalerillas que tendra Ryanair en Peinador y del que sera su local en la terminal.

  72. #Luis, sera una simpleredistribuccion de locales. Igual van a alquilar los anteriores o transformarlos en uno solo.

  73. Por cierto ya que preguntais por la reaccion de la caverna mediatica del norte de Galicia , ahi va una primera respuesta : en la voz de galicia no mencionan nada, ni siquiera en el cuadernillo de Vigo.

  74. Promete ser un gran año para Peinador!! Lo más importante es que Vueling dejará de tener el monopolio en la maltratada ruta a Barcelona y la internacionalización de Peinador, que cada vez contará con más rutas internacionales, reflejando el potencial y el trabajo que hay que hacer y que desde entidades como la Xunta se trata de concentrar en Lavacolla. Hoy en día Europa es nuestro mercado doméstico, y a cada año que pase esta afirmación se hará más y más realidad. Enhorabuena y que sea un año de muchos vuelos!! Esperemos sea por fin el tan deseado punto de inflexión de Peinador y aquí empiece una acelerada remontada 🙂

  75. #Luis Viqueira
    A Dios lo que es de Dios y al Cesar lo que es del Cesar. El Rebuzno acaba de colgar la noticia.

    #BurjLCG
    La pena no es que en Alvedro se apueste por esta aerolínea vistas las continuas tomaduras de pelo al que somete Coruña la compañía VY.

  76. Momento historico ! La torre de control le comunicó al piloto que los esperaba en bautizo con cañones de agua en plataforma!
    El vuelo llegó algo retrasado pero en ese momento lucia el sol y aun estaba IBS y UX en plataforma… 3 aviones juntos hacía mucho que no se veía!
    Espero que mañana el Faro le de amplia cobertura…
    Ahora todos a volar!

  77. esta misma mañana había tres aviones juntos, Embraer 195 de Aireuropa, A320 de Iberia Express (en el que estaba dentro) y a nuestra izquierda A320 de Vueling para BCN

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