RYANAIR YA VUELVE A OPERAR LA RUTA A LONDRES

Ayer a las 10:48h partía de Vigo el vuelo FR6943 con destino el aeropuerto londinense de Stansted. Lo hacía con 2 minutos de antelación sobre la hora programada, y con ese despegue se consumaba el retorno de los vuelos directos entre Vigo y Londres.

Previamente a las 07:01h, con 6 minutos de retraso, había despegado desde Stansted el vuelo hacia Vigo, aunque recuperó tiempo en vuelo y aterrizó a las 09:56 con 9 minutos de adelanto sobre la hora prevista. Ambos vuelos fueron operados por un Boeing 737-800, con matricula EI-EVN que la próxima semana cumplirá 12 años.

La historia de la jornada fue que ambos vuelos estuvieron a cargo de una piloto viguesa, lo cual dejó una intrahistoria que completa este gran día.

La anécdota curiosa/graciosa de la jornada la puso el cartel de inauguración de la ruta. La persona encargada de encargarlo no debía de tener muy claro el aeropuerto con el que se conectaba….

Así pues, ya está operativa la ruta Vigo-Londres. De momento solo están a la venta los vuelos hasta el 28 de octubre, cuando termina la temporada de verano aeronáutica, pero la ruta será anual, y estará operativa los próximos 3 años. Los horarios que están previstos para esta temporada son nefastos, operando martes, jueves y sabados. Esperemos que eso sea fruto de la tardía puesta en venta de la ruta, y que las próximas temporadas los horarios mejoren.

RYANAIR; A PUNTO DE PONER A LA VENTA EL VUELO VIGO-LONDRES DESDE EL 28 DE MARZO

Se termina el culebrón, y por fin la ruta a Londres verá la luz en pocas horas.

Ryanair ya ha cargado en su web el vuelo Vigo-Londres, que conectará con el aeropuerto londinense de Stansted a partir del 28 de marzo. Los vuelos aun no están a la venta, aunque probablemente lo estén a lo largo del día de hoy.

La ruta que operará los 3 próximos años, empezará a volar en estos primeros meses de la temporada de verano 2023 con 3 vuelos semanales , los martes, jueves y sábados.

Los horarios previstos son los siguientes:

Aunque aun no están a la venta, los precios probablemente arranquen de unos 25-29€ por trayecto.

Con esto el Aeropuerto de Vigo gana una oferta anual de cerca de 50.000 plazas adicionales, y sobre todo recupera las rutas internacionales, que se habían perdido desde antes de la pandemia.

LA RUTA A BILBAO SE CAE DE LA PARRILLA DE PEINADOR

Por desgracia, no todo iban a ser buenas noticias, y llega una baja en la programación estival de Peinador.

Air Nostrum ha cancelado la ruta a Bilbao, que en estos momentos estaba programada a partir de la segunda semana de septiembre. La ruta llevaba siendo pospuesta muchos meses, ya que estuvo cargada para abril, mayo y junio, pero Air Nostrum había ido cancelando esas operativas, y dejándola operativa solo para después de verano, operativa que finalmente ha cancelado también.

En estos momentos la ruta está cargada para el mes de noviembre, ya en la temporada de invierno IATA, con doble vuelo semanal los lunes y jueves, pero nos queda la sombra de la sospecha de si operará o no, ya que la temporada de invierno (temporada mas baja del año), no parece un buen momento para retomar la ruta.

La caída de esta ruta, es la caída de una ruta mas que histórica en Peinador. La ruta a Bilbao era hasta antes de la pandemia la ruta mas antigua del Aeropuerto de Vigo operada por la misma aerolínea, ya que Air Nostrum llevaba operándola de manera ininterrumpida desde el año 1997 (en el blog Airline Memorabilia, tienen una entrada muy interesante sobre el tema). El resto de rutas han tenido cambios de operadores, y ninguna aerolínea llevaba tantos años como Air Nostrum en esta ruta, que en sus mejores tiempo llegó a ver como se operaba un doble vuelo diario con la principal ciudad del Pais Vasco.

AIR NOSTRUM AUMENTA DOS SEMANAS MAS SU OPERATIVA A MALLORCA Y GRAN CANARIA

Siguen llegando buenas noticias a Peinador. Y siguen las buenas noticias relacionadas con la operativa de islas, que está claro que va a ser la estrella de este verano en Peinador.

Air Nostrum va a ampliar 2 semanas la operativa que tenía prevista para Mallorca y para Gran Canaria, y lo hace aprovechando la nueva ruta Vigo-Valencia que aprovechará para la rotación de los aviones. Ambas rutas tenían previsto terminar el domingo 5 de septiembre, y ahora pasarán a hacerlo el viernes 17 de septiembre.

De esta manera en estas dos semanas operará ambas rutas los lunes, miércoles y viernes, sumando 2.400 plazas adicionales a la oferta de Peinador este verano.

AIR NOSTRUM RECUPERA EL VUELO A VALENCIA

Sigue progresivamente la recuperación de Peinador, y un día mas tenemos buenas noticias, que nos acercan cada vez un poco mas a la situación prepandemia.

En este caso Air Nostrum recupera el vuelo Vigo-Valencia, y lo hace con 3 vuelos semanales, programados inicialmente entre el 25 de julio y el 29 de octubre.

Los vuelos operarán los miércoles, viernes y domingos, y ya se encuentran a la venta desde 38,00€/trayecto.

La ruta a Valencia es históricamente una de las rutas con mas demanda desde Peinador, y los últimos años había recuperado una oferta bastante fuerte que estaba respondiendo con buenas ocupaciones.

Con ello se convierte en el décimo destino directo desde Peinador este verano junto a Madrid, Barcelona, Bilbao, Mallorca, Ibiza, Menorca, Gran Canaria, Tenerife Norte y Tenerife Sur.

NUEVO INCREMENTO EN LA OPERATIVA DE ISLAS

La operativa de islas de este verano no deja de romper registros.

Air Nostrum ha aumentado su capacidad en las rutas a Palma de Mallorca, Ibiza y Gran Canaria que operará este verano desde Vigo. Con este aumento, las rutas de la aerolínea franquiciada de Iberia quedarán de la siguiente manera:

Palma de Mallorca – Pasa de 5 vuelos semanales a 7 vuelos semanales (vuelo diario)

Ibiza – Pasa de 3 vuelos semanales a 4 vuelos semanales

Gran Canaria – Pasa de 3 vuelos semanales a 4 vuelos semanales

Con ello, así quedará la oferta desde Peinador en las semanas centrales del verano:

Palma de Mallorca – 7 vuelos semanales (Air Nostrum)

Ibiza – 4 vuelos semanales (Air Nostrum)

Menorca – 2 vuelos semanales (Air Nostrum)

Gran Canaria – 7 vuelos semanales (Binter y Air Nostrum)

Tenerife – 5 vuelos semanales (Binter, Iberia Express e Iberojet)

La programación es la que preveé mas plazas y mas operaciones a islas de la historia de Peinador en una peak season, superando cualquier programación en años anteriores a la pandemia.

AIR EUROPA REFUERZA LA RUTA A MADRID EN JUNIO

La situación de la pandemia avanza hacia su fin. Quizá lo hace de una manera mas lenta a lo que nos gustaría, pero los pasos, aunque pequeños, son firmes, y se van traduciendo en mejoras en las programaciones por parte de las aerolíneas.

Si hace unos días publicábamos que Air Europa recuperaba este mes el vuelo diario a Madrid, ahora aumenta su apuesta en el mes de junio, pasando de 7 vuelos semanales a 9, introduciendo doble vuelo los viernes y domingo. A partir de julio, en principio, sigue la previsión de 11 vuelos semanales que comentábamos la semana pasada.

Con ello la programación de Air Europa queda de la siguiente manera:

– Abril – 6 / 7 vuelos semanales

– Mayo – 7 vuelos semanales

– Junio – 9 vuelos semanales

– Julio – 11 vuelos semanales

– Agosto – 11 vuelos semanales

A medida que la situación siga mejorando, puede que en julio o agosto podamos llegar al doble vuelo diario toda la semana.

Estas pequeñas novedades que vamos anunciando las ultimas semanas son pequeñas batallas que se van ganando, para terminar ganando la guerra a la pandemia.

BINTER AÑADE UN TERCER VUELO SEMANAL A GRAN CANARIA

Llegan novedades positivas, en este caso por parte de Binter Canarias.

Si la aerolínea canaria ya era hasta ahora la única que había recuperado el 100% de su operativa prepandemia, ahora sube su apuesta por Peinador añadiendo un quinto vuelo semanal entre Vigo y las islas afortunadas.

Se trata de un tercer vuelo semanal entre Vigo y Gran Canaria, que con ello pasará a operar miércoles, viernes y domingo. Esta frecuencia adicional empezará a operar el 2 de julio, y viene para quedarse, ya que está cargada todo el año, sumándose así a la operativa habitual de Binter.

Desde su llegada a Peinador, la apuesta de Binter por Peinador no ha dejado de subir, y será la única aerolínea que aumente operativa este año en Peinador con respecto a la prepandemia.

VUELING INCLUYE A VIGO ENTRE LAS RUTAS CON MAS DEMANDA DESDE BARCELONA

La semana pasada comentábamos que Vueling había aumentado la carga de programación de cara al mes de abril. Pasaba de una programación inicial de 2 vuelos semanales a una de 5 vuelos semanales.

Pues bien, ayer hacía publica una nota de prensa donde decía que se debe a que la aerolínea reforzaba las rutas domesticas con mayor demanda, para tratar de ir recuperando el nivel de servicio de antes de la pandemia. Esta nota de prensa anuncia hasta 6 vuelos semanales en realidad, por lo que probablemente en los próximos días se cargue alguna frecuencia adicional. Os dejó aquí el enlace a la nota de prensa de Vueling.

Es curioso que justo con la pandemia Peinador sea el aeropuerto gallego en el que Vueling tiene una mayor oferta de vuelos a Barcelona, cuando justo antes de la pandemia era justo al contrario, y con bastante diferencia. Con Madrid pasa lo mismo. La pandemia nos ha puesto nuevamente en cabeza, en este caso empatados con Alvedro, algo que es lógico por otra parte. Demografía y economía al poder.

Que triste que tenga que venir una pandemia a regular el mercado. La normalidad y las subvenciones encubiertas se encargarán de volver a adulterarlo dentro de unos meses.

PROGRAMACIÓN ABRIL 2021

Abril será un mes de pequeños cambios, pero significativos.

Por una parte, será el mes en el que Vueling retome de una manera normal su operativa, y además con una carga bastante coherente. Tras no operar en febrero, y hacerlo de manera testimonial en marzo, en el mes de abril operará 5 vuelos semanales, que nos permitirán una conectividad real con Barcelona.

Por otra parte, como comentábamos en la ultima entrada, significará la vuelta del vuelo diario de Air Europa, con mas significado moral que estadístico.

Tambien Iberia continuará con ligeros aumentos, y los miercoles operará hasta 4 vuelos diario, que sumado el de Air Europa, nos permitirá una conectividad de 5 vuelos con Madrid.

Binter por su parte continua con su operativa habitual, que es el 100% de la operativa prepandemia. Es la única aerolinea que ya opera con total normalidad.

Son pequeños pasos hacía la normalidad, que contrastan con lo que vivíamos hace un año, cuando teníamos operaciones muy residuales, y a finales de abril nos quedábamos con un único vuelo semanal con Madrid, situación que se alargó durante todo el mes de mayo.

Estos son los horarios que tendremos el mes de abril: