LA AMPLIACIÓN VA QUEMANDO ETAPAS

Ya falta menos para ver la terminal completamente ampliada.

En los últimos meses los trabajos han ido avanzando a buen ritmo, y ya está en servicio mas de la mitad de la superficie prevista. Se sigue trabajando en la adecuación de la terminal antigua, para adaptarla al conjunto que se crea con las ampliaciones norte y sur, que ya están finalizadas.

Os dejo unas cuantas fotos de esta misma semana. Si quereis ampliar alguna, solo teneis que hacer click sobre ella:

Hasta aquí las fotos de las zonas ya ampliadas.

Ahora lo que falta. Solo queda rematar la adaptación de la terminal antigua al estilo de las ampliaciones, y de momento está así:

SE PRIVATIZA LA GESTION DE LA TORRE DE CONTROL

El pasado viernes, Peinador se convirtió en el primer aeropuerto gallego y el cuarto de España en privatizar su torre de control. Los otros aeropuertos españoles que dieron antes el paso fueron La Palma, Sabadell y Madrid-Cuatro Vientos, y los proximos serán Sevilla, Alicante, Valencia, Ibiza, Jerez, A Coruña, Melilla, Fuerteventura y Lanzarote.

Por lo tanto desde el pasado viernes, la torre viguesa pasa a manos de Ferronats que dejará la torre en manos de 7 técnicos. Los anteriores inquilinos de la torre de control están siendo reubicados por AENA en otras torres de control todavia no privatizadas de la red AENA, en las zonas de Cataluña y Andalucía.

Ferronats, participada por Ferrovial y NATS, el proveedor británico de servicios de navegación aérea; es una de las empresas privadas que ha obtenido la certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa) como proveedor de servicios de tránsito aéreo en aeródromo. En Vigo tendrá un contrato por cinco años, prorrogables por uno más.

Esta decisión viene marcada por dos factores principalmente. El principal es el recorte del gasto, ya que el salario de los controladores de Ferronats es sensiblemente inferior al de los de AENA. El segundo motivo, es evitar situaciones como las que se vivieron en la ultima huelga de controladores aereos, que obligo a que se declarase el estado de alarma. A partir de ahí se empezó a fraguar esta privatización.

En cuanto a la privatización de AENA Aeropuertos, se prevee que la entrada de capital privado se de en el primer semestre del año que viene. Esperemos que esta privatización conlleve un cambio en el modelo de gestión de los aeropuertos, ya que la gestión comercial en estos momentos es bastante deficiente.

ESTADO DE LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA TERMINAL

Lo prometido es deuda, y aunque unos días mas tarde de lo que había dicho, aquí teneis las fotos del estado de las obras de ampliación de la terminal:

 

AVANCE DE LA AMPLIACION

Nuevas fotos de como marcha la ampliación. En los ultimos 15 dias ha habido algunas novedades, como por ejemplo que ya ha tomado forma la segunda planta, y con ello se ve la altura maxima que alcanzará la nueva terminal una vez ampliada.

Empezamos con unas tomas generales:

Os dejo aqui una imagen en la que se evidencia que la terminal crece un poco con respecto a la actual, pero tampoco mucho:

Y por ultimo, os dejo unas imagenes del tema de la primera planta. En las dos primeras imagenes parece que habrá primera planta completa, pero viendo la ultima, ya no lo tengo tan claro:

ESTADO DE LAS OBRAS DE AMPLIACION

Siguen las obras de ampliación del aeropuerto, para ampliar la terminal.

Con el parking ya inaugurado, ahora las obras se centran unicamente en la ampliación de la terminal. Para recordar el proyecto previsto, os dejo el proyecto inicial en PDF  y tambien un par de renders en los que se explica como va a ser la ampliación y se ve el aspecto final previsto.

Para recordar un poco, la ampliación prevee pasar de 8.700 m2 a 26.000m2, pudiendo albergar un máximo de 4,000.000 de pasajeros al año. Aunque la ampliación parece muy grande, para el usuario no lo será tanto, ya que una parte bastante importante de los metros que se amplian se dedicarán a zonas técnicas. Además entre los datos mas relevantes de la ampliacion, se encuentra el hecho de que se pasa de 2 fingers a 4, de 2 puertas de embarque en remoto a 4 puertas y de 15 mostradores de facturacion a 23 mostradores.

La ampliación por el lado sur, ya se encuentra en un estado ligeramente avanzado(aunque creo que se debería de haber entregado a AENA a finales de verano…), como se puede ver en las siguientes fotografías:

Una vez finalizada la ampliación por el lado sur, se trasladará toda la operativa a esa terminal para tirar/remodelar la actual, y sumarle la ampliación por el lado norte. La ampliación por el lado norte, se encuentra en un estado muy inicial todavía:

 

Teoricamente en el año 2.013 debería de entrar en funcionamiento la terminal completamente terminada, pero supongo que no será hasta el año 2.014 cuando se haga en realidad efectiva esta ampliación, ya que probablemente acumule algún retraso.

 

 

EL NUEVO PEINADOR

El domingo pasado el Ministro de Fomento, José Blanco, inauguraba el parking de Peinador, a la vez que presentaba nuevamente la obra de ampliación de la terminal, la reforma de los accesos y la de adecuación del campo de vuelos. Son 4 reformas que dejarán a finales del año 2.013 un Peinador diferente y ampliado, con capacidad para 4 millones de pasajeros, y que se puede ver en el siguiente video:

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FOTOS 31 DE MARZO

Fotos sacadas el 31 de marzo, de la terminal y del estado de las obras. Para ampliarlas solo hay que hacer click en ellas.º

Empiezo con la terminal. Os dejo unas fotos de los espacios comerciales y las oficinas de las aerolineas, reorganizadas. Los espacios comerciales ahora mismo estan ocupados con 3 tiendas y 2 cafeterias, quedando 2 espacios comerciales aun vacios. Las oficinas de las aerolineas, ahora mismo están Iberia, Spanair, Air France y Air Europa. En unos dias solo quedarán las de Iberia y Air Europa.

Tambien os dejo una foto que me parece muy importante y es la de la oficina de Turismo Rias Baixas, situada justo al lado de la zona de llegadas. Es un servicio que me parece mas que elemental y que creo que tiene la ubicación idonea, para que al llegar los turistas tengan la información nada mas salir, sin tener que buscar la oficina.

Os dejo ahora fotos del estado de las obras. Empiezo con las obras del edificio de servicios de AENA, prácticamente terminado.

Las dársenas de autobuses, que son una maravilla, aunque en estos momentos se les esté dando un uso inapropiado…

Las obras de ampliación del parking están tambien llegando a su fin. Están muy avanzadas, y en los próximos meses sobre todo quedarán los remates.

Algunos detalles de la parte del parking ya en uso, como ascensores o escaleras.

La ampliación de la terminal hacia la zona sur ya avanza a toda mecha. Las obras van a muy buen ritmo. Varias fotos desde distintos angulos.

Una toma general de la terminal de carga.

Para terminar os dejo un par de fotos de la nueva rotonda de acceso, con la avioneta ya colocada.

 

IMAGENES ESTADO DE LAS OBRAS

Os dejo unas fotografias de Peinador, que ha sacado un amigo de Urbanity, el amigo Val do Fragoso al que hay que agradecerle que me las haya cedido para compartirlas con vosotros.

Se ven claramente el estado de las obras del parking, se instuyen las de ampliación de la terminal en la zona sur, y sobre todo se ve el avión ya instalado en la rotonda de acceso.

En las obras del parking se puede observar como cada vez falta menos para rematarlo y tambien se ve que el edificio de servicios de AENA, anexo al parking, está casi a punto. Cuando este edificio esté terminado, se trasladarán las oficinas de AENA en la terminal actual para aumentar el ritmo de obras de la ampliación.

Hay alguna foto muy buena donde se ve una panoramica completa del aeropuerto, especialmente la que pongo como primera.

TOMA GENERAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOTOS PARKING Y EDIFICIO DE SERVICIOS DE AENA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuevamente, muchas gracias por las fotos Val, eres un genio.

 

UN NUEVO AVIÓN PARA PEINADOR

En los próximos días habrá un nuevo avión «basado» en Peinador.

No estará «basado» en la plataforma de aeronaves, sino que AENA le tiene reservado un sitio especial: la nueva rotonda de acceso a la terminal que se está terminando. Si bien es una noticia poco relevante para el funcionamiento del aeropuerto, es positiva porque en un año habremos pasado de una entrada caotica al aeropuerto, a tener una buena rotonda en condiciones, y que aun por encima tendrá la mejor decoración que se me ocurre.

En concreto estamos hablando de un Cesna azul y blanco que estaba abandonado en Málaga y que en su día perteneció a la empresa de aerotaxis Marbella Air Service. Como la empresa lo abandonó, este pasó a ser propiedad de AENA y ahora ya tiene destino. Ha sido restaurado en Málaga y lleva unos días en Vigo a la espera de ser colocada en los próximos días para dar un nuevo aspecto a la entrada de Peinador.

Es una noticia cuando menos curiosa, pero he de decir que me gusta. Por lo menos tendremos uno de los accesos mas curiosos a un aeropuerto de todos los que conozco, aunque según parece tambien se instalará otro a la entrada del aeropuerto de Málaga.

Dentro de dos o tres años ya nadie reconocerá Peinador, con la nueva rotonda, el nuevo parking y la terminal ampliada.

EL NUEVO PEINADOR EN MARCHA

Ya han comenzado oficialmente las obras de ampliación de Peinador.

Esta mañana el Ministro de Fomento, Pepe Blanco, ha dado el pistoletazo de salida a las obras de ampliación del aeropuerto de Vigo con la colocación de la primera piedra de una obra con un presupuesto de casi 57 millones de €uros. No es mas que un gesto simbólico, pero que significa el comienzo inminente de las obras que permitirán que el nuevo Peinador consiga una capacidad de 4 millones de pasajeros al año. Pepe Blanco además ha fijado el estreno de la nueva terminal en septiembre de 2013, es decir dentro de 3 años. Para entonces Peinador ya contará además con la totalidad del parking ampliado, que se inaugurará previsiblemente para marzo-abril de 2011 y que desde la pasada semana ya está parcialmente abierto con 800 plazas ya en funcionamiento.

Por lo tanto en el año 2013 Peinador contará con una terminal de 26.000m2 con capacidad para 4 millones de pasajeros y un Parking de 2.600 plazas de aparcamiento para usuarios, con lo que solo faltarán la ampliación de la pista y la calle de rodadura para tener unas infraestructuras mas que decentes.

Las principales caracteristicas de la nueva terminal:

* Pasará de los actuales 15 mostradores de facturación a 23 mostradores de facturación

* Pasará de los actuales 4 puertas de embarque a 8 puertas de embarque:

+ Pasará de 2 fingers a 4 fingers

+ Pasará de 2 puertas en remoto a 4 puertas en remoto

* Pasará de los actuales 2 controles de seguridad a 4 controles de seguridad

* Pasará de tener actualmente 1 control de pasaportes a 4 controles de pasaportes para salidas

* Pasará de los actuales 3 hipódromos a 5 hipódromos

* Pasará de tener actualmente 1 control de pasaportes a 3 controles de pasaportes para llegadas

* Pasasará de tener una capacidad de 735 pasajeros a la hora y 1,800.000 pasajeros al año a tener una capacidad de 1.630 pasajeros a la hora para 4,000.000 pasajeros al año

En definitiva solo faltará para entonces tener una buena oferta de vuelos, porque con estas infraestructuras tendremos capacidad para crecer durante bastantes años.

Si quereis mas información, en la sección Descargas teneis un powerpoint de AENA donde se ve claramente la distribución de la terminal ampliada.