RYANAIR; A PUNTO DE PONER A LA VENTA EL VUELO VIGO-LONDRES DESDE EL 28 DE MARZO

Se termina el culebrón, y por fin la ruta a Londres verá la luz en pocas horas.

Ryanair ya ha cargado en su web el vuelo Vigo-Londres, que conectará con el aeropuerto londinense de Stansted a partir del 28 de marzo. Los vuelos aun no están a la venta, aunque probablemente lo estén a lo largo del día de hoy.

La ruta que operará los 3 próximos años, empezará a volar en estos primeros meses de la temporada de verano 2023 con 3 vuelos semanales , los martes, jueves y sábados.

Los horarios previstos son los siguientes:

Aunque aun no están a la venta, los precios probablemente arranquen de unos 25-29€ por trayecto.

Con esto el Aeropuerto de Vigo gana una oferta anual de cerca de 50.000 plazas adicionales, y sobre todo recupera las rutas internacionales, que se habían perdido desde antes de la pandemia.

PUBLICADOS LOS PLIEGOS DEL CONCURSO DE LA RUTA A LONDRES

Ya están colgados los pliegos del concurso para la ruta a Londres. Las aerolíneas interesadas tendrán hasta el 15 de diciembre de 2022 para presentar su propuesta, que debe de adecuarse a los pliegos técnicos y administrativos del concurso.

Los principales documentos que se publican en el concurso son:

Memoria justificativa
Memoria económica
Documento de aprobación
Pliego técnico
Pliego administrativo

Recordemos que la ruta a Londres deberá de arrancar en abril de 2023, con el inicio de la temporada de verano, durante la que operará un mínimo de 3 vuelos semanales, y se mantendrá todo el año, aunque en invierno las frecuencias mínimas estén marcadas en 2 vuelos semanales.

El presupuesto previsto es de 1.545.000 + IVA para un periodo de 3 años.

PEINADOR RECUPERARÁ LA RUTA A LONDRES EN 2023

Esta mañana Faro de Vigo adelantaba la noticia de la vuelta de las rutas internacionales a Peinador el próximo año 2023.

La ruta en concreto, será la eterna «ruta prometida» del aeropuerto: Londres. Será esta la enésima vez que Peinador recupere la ruta a la capital británica tras haberla operado ya Clickair, Vueling, Air Nostrum y Ryanair. Precisamente la irlandesa Ryanair es la principal candidata a operar la ruta según la noticia de Faro de Vigo.

La novedad en esta ocasión será que va a estar programada anualmente, algo que hasta ahora nunca había sucedido. El pliego del concurso prevé un mínimo de 3 vuelos en la temporada de verano y 2 en la temporada de invierno. El concurso será por 3 años, con un presupuesto aproximado de 600.000€ anuales.

Con ello, se espera que la oferta de plazos llegue a 51.000 plazas anuales.

Junto con la frecuencia adicional de Binter a Gran Canaria, esta nueva ruta a Londres serán las únicas novedades programadas de momento de cara al próximo año, en el que difícilmente se recuperará el millón de pasajeros si no hay mas novedades.

NUEVO CONCURSO YA CONVOCADO

Ayer a la tarde se convocaba un nuevo concurso publico del Concello de Vigo para mejorar la conectividad aerea de la ciudad, especialmente con los siguientes mercados: Londres, Paris, Valencia y Sevilla.

Los pliegos tecnicos y memorias justificativas son los siguientes:

MEMORIA JUSTIFICATIVA

PLIEGOS TECNICOS

PLIEGOS ADMINISTRATIVOS

El plazo limite para presentar ofertas es el día 30 de mayo.

 

RYANAIR ABIERTA ANTE LA POSIBILIDAD DE FIJAR UNA BASE EN VIGO

Lo adelanta Faro de Vigo hoy, y creo que puede ser la noticia del año, de llegar a fructificar. Ryanair estaría dispuesta a analizar una base de operaciones en Vigo tras el exito de las 5 primeras rutas operadas desde Vigo. Es sin duda, una noticia que tendría peso e impacto en las estadisticas del aeropuerto, y por ende, en la economia local de Vigo.

Os dejo el enlace a la noticia completa en Faro de Vigo:

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2017/06/09/ryanair-abre-puerta-fijar-base/1695077.html

Ryanair se caracteriza por ser extremadamente cautos en las declaraciones, y sin embargo ayer Jose Espartero reconocía: «Estamos analizando ya esta posibilidad. Antes de abrir una base nos gusta consolidar. Nos gusta ir paso a paso. Y en Vigo hicimos una buena buena propuesta con las rutas que pusimos y ha salido muy bien. Por ello, no sería nada descabellado fijar aquí una base a corto plazo»

Sin precisar mas datos que esa simple posibilidad, si que deja deslizar la posibilidad de que una ruta con Londres funcionaría desde Vigo, por lo que probablemente ya hayan empezado a revisar la viabilidad de la ruta.

Esperemos acontecimientos antes de lanzar campanas al vuelo, pero sin duda es una noticia que puede cambiar, y mucho, el futuro de Peinador.

#BaseRyanairVigo

ALTA OCUPACIÓN EN LOS VUELOS DE AIR NOSTRUM DE SEMANA SANTA

Los vuelos programados por Air Nostrum en Vigo para atender la demanda vacacional en Semana Santa están registrando altas ocupaciones. La conexión Vigo-Gran Canaria tendrá una ocupación de un 87%, la ruta con Londres alcanza un 89%, mientras que el enlace con Roma llega al 69%. En esta operación con la capital italiana hay ya un día, el lunes próximo, en el que el vuelo de vuelta a Vigo ha colgado el cartel de completo.

Además de estas tres rutas vacacionales, Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, inaugurará este año conexiones de Peinador con Alicante, Bruselas y Menorca, que se unirán al enlace con Bilbao, ruta de referencia que lleva años operándose, y a las conexiones con Sevilla y Málaga, inauguradas a lo largo de 2015.

Con esta programación, Vigo se consolida como destino de referencia para Air Nostrum, que dispondrá en Peinador de nueve conexiones directas, lo que le convertirá en el tercer aeropuerto para la compañía en número de destinos ofertados.

Desde Air Nostrum se hace una valoración positiva con respecto a la evolución para los próximos meses de las distintas rutas. Entre los enlaces abiertos el año pasado destacan Londres y Las Palmas de Gran Canaria, que registran ya un buen número de reservas, y entre los nuevos, la que mejor respuesta está ofreciendo es Menorca.

YA A LA VENTA LOS VUELOS A ROMA, BRUSELAS, ALICANTE Y MENORCA

Esta mañana Air Nostrum presentaba en Vigo su operativa desde Vigo en el año 2016, donde operará 9 rutas directas desde Vigo.

A las rutas a Londres, Bilbao, Sevilla, Malaga y Gran Canaria que se operaron este año, se sumarán a partir del próximo año las rutas a Roma, Bruselas, Menorca y Alicante. Con ello alcanzará su máximo desarrollo previsto en Vigo, llegando a 9 destinos directos y casi 40 operaciones semanales desde Peinador. Los precios para estas nuevas 4 rutas partirán de los siguientes precios:

• Roma – Desde 89€
• Bruselas – Desde 74€
• Menorca – Desde 49€
• Alicante – Desde 39€

Con ello el mapa definitivo de rutas de Air Nostrum desde Vigo será el siguiente:

La principal novedad de la rueda de prensa ha sido la confirmación de que Roma arrancará ya en Semana Santa, elevando a 3 los destinos especiales de Air Nostrum para esas fechas, ya que volará a Londres, Roma y Gran Canaria.

Mañana os dejo los detalles de dias y horas de operación de cada ruta, que igualmente podéis ir consultando descargando su nota de prensa: Descargar nota de prensa.

RYANAIR Y AIR NOSTRUM OPERARÁN 7 RUTAS INTERNACIONALES CON VIGO LOS PROXIMOS AÑOS

Después de toda una vida prácticamente con un solo destino internacional(y esporádicamente alguno mas…), por fin Peinador verá incrementada su conectividad con Europa. Entre Air Nostrum y Ryanair ofertaran 7 rutas internacionales desde Vigo los próximos años, pudiendo llegar a 8 rutas internacionales si Air France decide recuperar en marzo la ruta con Paris.

El próximo año Air Nostrum operará 3 rutas directas entre Vigo y Londres, Bruselas y Roma. Las 2 primeras son rutas que ya se han operado otros años desde Vigo, pero la ruta con la capital italiana es una ruta inédita en la historia del aeropuerto. Las 3 rutas operarán 12 semanas, y en los próximos días se desvelará programación y horarios.

También el próximo año iniciará Ryanair su andadura europea desde Vigo. En 2016 operará rutas directas entre Vigo y Dublin y Bolonia. Serán 31 semanas de operación, con doble vuelo semanal al igual que Air Nostrum. Tampoco sabemos de momento la programación de estas rutas que deberían desvelarse en menos de un mes. A partir de 2017, se iniciarán los enlaces con Milán y Edimburgo, que también operarán doble frecuencia semanal otras 31 semanas.

El mapa de rutas internacionales confirmadas, queda así de la siguiente manera:

LONDRES VUELVE…¡A TOPE!

La ruta a Londres ha regresado a Peinador esta mañana, y lo ha hecho cargadita de pasajeros. Seis vuelos llenos en las próximas semanas y en total 16 vuelos que superan el 90% de ocupación. Nada mal, para ser una ruta nueva.

Lo sorprendente es que la demanda está siendo el doble desde Londres hacia Vigo, que a la inversa, y parece ser que tiene que ver principalmente con los emigrantes vigueses que viven en Londres. La programación de la ruta, con dos vuelos semanales, uno de ellos los domingos, lo que facilita volver al final de la semana.

La alta demanda en la ruta, hace presagiar una ocupación global de la ruta cercana al 80%, un porcentaje mucho mas alto de los que acostumbra a registrar una aerolínea regional. Esto hace que Air Nostrum esté pensando en aumentar la capacidad de la ruta. En estos momentos se encuentra en conversaciones con el Concello de Vigo para operar el Vigo-Londres en la temporada de invierno, y para el próximo verano operar 3 vuelos semanales de abril a octubre.

Puede que Luton no sea un aeropuerto que de conectividad, pero si que es una gran opción para el punto a punto. Fácil y rápido acceso desde el centro de Londres, y tiempos de embarque y desembarque mucho mas rápidos que los otros aeropuertos londineses. Por ello, puede que hayamos dado con la tecla para que la ruta funcione. Una aerolínea regional que opere con aviones que se adapten fácilmente a la demanda de Vigo, y si conseguimos crecer para ofertar una ruta con buena oferta horaria, puede tener éxito.

LONDRES REGRESA CON UNA OCUPACIÓN CERCANA AL 75%

La ruta a Londres regreso de manera fugaz la pasada Semana Santa.

Los primeros datos que tenían eran muy positivos, pues el primer avión de ida y el primer avión de regreso salían con ocupaciones muy altas. Ya con los datos finales de la ruta en la mano, esta alcanza un 73,33% de ocupación, dato mas que positivo, que hace presagiar mejoras en la ruta de cara a 2016.

Los datos definitivos de ocupación son los siguientes:

En el vuelo inaugural, Antonio de No, director de Comunicación de Air Nostrum, mostraba la satisfacción de la aerolínea por el ritmo de ventas, adelantando que ya se habían vendido mas del 37% de las plazas totales que va a ofertar la ruta este verano, y con una previsión por parte de Air Nostrum de llegar a ocupaciones superiores al 70%.

El resumen de esta operativa es que hay demanda desde Vigo para un vuelo a Londres, y que Luton puede ser una opción bastante acertada, pues se encuentra muy bien comunicado con la ciudad, y es un aeropuerto bastante cómodo.