MONASTIR, EN BOEING 737-500

Ya tenemos la información completa de la primera ruta intercontinental de Peinador. Gracias Javi.

Los miercoles entre el 7 de julio y el 22 de septiembre, Peinador tendrá un vuelo intercontinental, a Monastir (Túnez). Será un vuelo estacional, auspiciado por Iberojet y operado por la compañia de bandera de Túnez, Tunisair. Este vuelo charter será vendido en paquetes vacacionales por Iberojet, y Tunisair lo operará con Boeing 737-500 con 126 plazas de capacidad (el de la foto).

En total serán 12 vuelos(4 en julio, 4 en agosto y 4 en septiembre), que servirán a Iberojet para ver como se comporta esta ruta en Peinador. Se ofertarán 1.008 plazas mensuales y un total de 3.024 plazas en los 3 meses que durará la ruta. No es un gran impulso estadistico, pero es muy importante que touroperadores y aerolineas apuesten por Peinador sin subvenciones de por medio. Significa que tenemos demanda.

En cuanto a los horarios del vuelo, el vuelo despegará a las 20.20 de la tarde, tras haber aterrizado en Peinador solo 45 minutos antes, a las 19.35.

Es una pena que el vuelo no se opere con los A32o de Tunisair, con capacidad para 174 pasajeros, pero si este año se alcanza una buena ocupación, quien sabe, a lo mejor el año que viene lo conseguimos. O conseguimos que la ruta opere en Semana Santa, como ya pasa en el vecino aeropuerto de Lavacolla.

PROXIMO ESTRENO: SEVILLA

Aun con el vuelo a Bruselas recién inaugurado, ya empieza la cuenta atrás del vuelo a Sevilla que comenzará a operar de hoy en un mes.

El domingo día 2 de mayo un CRJ200 de Air Nostrum con capacidad de para 50 pasajeros aterrizará en Vigo procedente de Sevilla, preparado para acoger el primer Vigo-Sevilla. Esta ruta, que ya existió años atrás, llegó a mover en el año 2005 un total 10.629 pasajeros.

Esta nueva ruta que inicia Air Nostrum arrancará con 3 vuelos semanales los martes, jueves y domingos,  con lo que se ofertarán alrededor de 1.200-1.400 plazas mensuales, y en total unas 15.300 plazas anuales. El éxito de esta ruta está prácticamente asegurado, dado que se lleva años intentando asentar una ruta a Andalucía debido a la alta demanda que existe en ambos sentidos. El horario de esta ruta a priori, parece ser bueno ya que es de mañana, por lo que añade un plus a la ruta.

En cuanto a los precios, cuando salieron a la venta arrancaban de los 79,00€ por trayecto, aunque a día de hoy el precio mas económico refleja 83,00€. Un precio elevado como cabía esperar de una compañía regional.

Factores negativos

No todo son buenas noticias con esta ruta.

El mayor inconveniente de esta ruta, que los martes y jueves se usará para la rotación el avión de Bilbao, con lo que se pierde el vuelo de la mañana a Bilbao esos 2 dias, y el primer Vigo-Bilbao del día no saldrá hasta las 14.15. Mucho ojo con esto, porque Bilbao es una ruta ya consolidada con la que no se debería de jugar mucho, y estas variaciones pueden afectar muy negativamente a las ocupaciones, haciendo que muchos pasajeros tengan que coger el vuelo en Santiago si quieren volar martes y jueves a primera hora. Ojo.

Por otra parte las frecuencias impiden hacer viajes de fin de semana, y son bastante ineficaces para viajes de negocios. Aun asi, el vuelo del domingo es bastante positivo.

Por último a día de hoy es una mala noticia que esta ruta la opere Air Nostrum, cuando muchos nos esperábamos que fuese Vueling quien la operase. Suben los precios, baja el numero de plazas y resta promoción a la ruta. En unos años no será tan mala noticia, cuando Air Nostrum opere casi todos sus vuelos con CRJ900 o CRJ1000, pero a día de hoy no ayuda mucho.

A ver que tal empieza esta ruta. Probablemente los primeros vuelos registren unas ocupaciones muy altas, y veamos un estreno mucho mas exitoso que el del Vigo-Bruselas de Vueling.

Os dejo los horarios de la ruta:

VIGO-BRUSELAS DESDE 30,00€

Vueling ha vuelto a bajar los precios del Vigo-Bruselas, alcanzando un minimo en los precios de la ruta.

A dia de hoy es posible comprar un billete de ida Vigo-Bruselas desde tan solo 30,00€, cuando hasta ahora nunca se habian localizado precios por debajo de los 35,00€.

Ademas si lo que se busca son precios en ida y vuelta, tambien bajan los precios, pudiendose comprar billetes de ida y vuelta desde tan solo 70,00€. Estos precios se encuentran disponibles para aquellos que quieran reservar ya un vuelo para los meses de septiembre o de octubre, por ejemplo.

De todas formas a pesar de que estos son los precios minimos de la ruta, localizados en dias concretos, no es muy dificil encontrar precios para billetes de ida y vuelta por 100,00€ o 120,00€, precios muy competitivos.

Y ya que hablamos de Vueling, aprovechar para decir que la otra ruta que opera Vigo-Barcelona, tambien está de oferta con precios desde 25,00€ por trayecto, o 50,00€ para viajes de ida y vuelta.

Toda una buena noticia para Peinador, que poco a poco va consiguiendo incorporarse al fenomeno low-cost.

¡Vayan calentando motores, que despega la ruta a Bruselas!

2011: LLEIDA SE PERFILA COMO PRIMERA NOVEDAD

La compañia Pyrenair proyecta abrir un vuelo directo Vigo-Lleida para la proxima temporada de ski. El vuelo seria operado por aviones CRJ900 de 89 plazas.

Pyrenair proyecta abrir un segundo centro de operaciones en el nuevo aeropuerto de Lleida. Tras los buenos resultados cosechados en el aeropuerto de Huesca, planea la proxima temporada de ski establecerse en Lleida.

Para no duplicar destinos, planea ofrecer destinos alternativos, y tras el exito del A Coruña-Huesca, la mejor ruta de la compañia, ahora planea abrir un Lleida-Vigo aunque tambien piensa en Oporto y Lisboa como nuevos objetivos.

A ver si de una vez por todas se confirma la entrada en Vigo de Pyrenair tras 2 años intentadolo.

Seria la primera novedad de 2011, año en el que se espera que pueda empezar a operar dede Vigo Lufthansa con su ruta a Munich.