PARIS SIGUE CRECIENDO

Llevamos semanas y semanas hablando de las nuevas rutas a Bruselas y Londres.

Sin embargo no cabe olvidarse de cual es la ruta estrella de nuestro aeropuerto, que no es otra que la conexión de Air France con París. Los 3 vuelos diarios entre semana, y los 2 vuelos diarios en fin de semana, completan una oferta de 2.400 plazas semanales en la ruta, y que permiten una gran conectividad no solo con París sino con el resto del mundo a través del hub que Air France tiene en Charles de Gaulle. La ruta lleva ya mas de 6 años asentada en Peinador y sin necesidad de subvenciones gracias a los resultados que obtiene. Es merecidamente la tercera ruta más importante estadisticamente en Peinador, tras las rutas a Madrid y Barcelona.

La ruta, que alcanzó sus mejores estadisticas en 2008, perdió pasajeros los 2 últimos años, pero ya los últimos meses de 2010 mostraban recuperación. En este 2011, el primer trimestre marca una tendencia alcista con un crecimiento de más del 20% con respecto al primer trismestre de 2010, y en verano la previsión tambien es de crecimiento, ya que Air France va a aumentar un 11,11% las plazas ofertadas con respecto al verano pasado. Al finalizar 2011, podríamos acercarnos a los números de 2006 o 2007, lo que sería todo un éxito para la ruta.

Un ejemplo del éxito de la ruta, se representa en los próximos días. En los próximos días, la ruta tiene varias operaciones ya con el 100% de las plazas vendidas, y otras con ocupaciones altisimas. Así podemos comentar ocupaciones de algunas operaciones a lo largo de los próximos días:

VIERNES 29 DE ABRIL

VGO-CDG (07:05) – 84%

VGO-CDG (18:00) – 100%

CDG-VGO (09:45) – 100%

CDG-VGO (15:25) – 88%

SABADO 30 DE ABRIL

VGO-CDG (07:05) – 100%

VGO-CDG (12:40) – 100%

DOMINGO 1 DE MAYO

VGO-CDG (07:05) – 100%

VGO-CDG (18:00) – 98%

LUNES 2 DE MAYO

VGO-CDG (07:05) – 84%

VGO-CDG (12:40) – 92%

VGO-CDG (18:00) – 100%

CDG-VGO (15:25) –  100%

MARTES 3 DE MAYO

VGO-CDG (07:05) – 100%

La conclusión final, es que no hace falta subvencionar una ruta eternamente para que sea rentable, y que no solo de low-cost vive el hombre. La ruta a París marca el camino a seguir con otras rutas en el futuro, como tenemos hablado aquí por ejemplo para la ruta a Munich.

VIGO-PARIS…¡EN OFERTA!

Air France acaba de sacar una oferta buenisima para volar a París.

Desde hoy se pueden comprar vuelos para volar entre noviembre y enero por solo 139,00€ ida y vuelta.

La oferta es muy buena, ya que la anterior oferta era de 234€, lo que representa una rebaja del 41%. De hecho es una de las tarifas mas bajas que recuerdo en la ruta. Los 2 últimos años la tarifa mas barata marcaba 169,00€, que es un precio bastante caro. La oferta ideal hubiese sido sobre 119,00€, pero la que acaba de sacar es bastante buena.

Estamos ante una oferta que hace que un Vigo-Paris sea mas barato que un Vigo-Bilbao, un Vigo-Valencia o un Vigo-Sevilla de Air Nostrum. otra que debería de sacar alguna buena oferta de vez en cuando

Gracias a esta oferta, que estará disponible durante 3 semanas, Peinador ganará un buen número de pasajeros punto a punto con Paris, el punto débil de esta ruta debido a sus altos precios. Además tambien están de oferta los vuelos en conexión y es posible hacer un Vigo-New York por 522,00€, un Vigo-Los Angeles por 651,00€, un Vigo-Dubai por 468,00€ o un Vigo-Tokio por 875,00€, por poner algunos ejemplos.

Ojalá Air France saque este tipo de ofertas mas a menudo, para ganar pasajeros en el punto a punto Vigo-París.

Os dejo un enlace a la web de Air France

AIR FRANCE PREPARA UNA NUEVA LOW-COST

Air France-KLM prepara una nueva compañía: Air France Express.

Esta nueva aerolinea va encaminada a convertirse en la segunda low-cost de la compañía franco-holandesa, tras Transavia. Estaría principalmente orientada a vuelos interiores franceses, aunque no serían los únicos. Parece una estrategia igual a la de Iberia, que sigue con la idea de crear Iberia 2.0 . En principio se pensó en que estos vuelos fuesen a parar a Transavia y transferir parte de la flota de Air France a Transavia, pero las incompatibilidades de flota frenaron el tema, además de que se quiere ofrecer algo distinto. Se pretende que esta nueva low-cost permita hacer vuelos en conexión para surtir los hubs de Air France-KLM.

Sería una nueva aerolinea para un grupo, Air France-KLM, que ya tiene Air France, KLM, KLM Cityhopper, Regional Air France, Britair, Cityjet y Transavia. Con esto tendrá por lo menos 2 aerolineas por segmento: aviación en red, aviación regional y aviación low-cost.

La nueva compañía comenzaría a operar en 2011 y para ello Air France le cedería una remesa de Airbus A320, configurados para 165 plazas. No será una aerolinea al estilo de Ryanair, sino que será una aerolinea de calidad, que principalmente ahorrará costes con rotaciones mas cortas que permitan mas vuelos, con pilotos con mas horas de vuelos, y basando aviones fuera de París en aeropuertos como Marsella, Niza o Tolouse. Una estrategia que puede ser todo un éxito para Air France, con un significativo ahorro de costes, que le permitiría ser más competitiva en precios de corto y medio.

En cuanto esta aerolinea empiece a volar, habría que ofrecer Peinador para que se basase uno de esos A320, y que operase el primer vuelo de la mañana rumbo a París y que volviese por la noche a dormir a Vigo en el último vuelo posible. Con ello ganaríamos un Vigo-París de bajo coste o de coste acorde al mercado sin perder el efecto hub de Air France. Aunque los otros 2 vuelos los operasen Embraer145 para surtir el hub, siempre tendríamos una oportunidad de hacer vuelos a bajo coste desde Vigo. Espero que nuestros políticos se den cuenta de esto.

REAPERTURA PARCIAL DE AEROPUERTOS

Poco a poco los aeropuertos van volviendo a la normalidad. Prácticamente todos los aeropuertos europeos(salvo los del sur del Reino Unido), han anunciado para hoy una reapertura parcial, y que hoy mismo comenzaran a operar algunos vuelos, para paulatinamente ir recuperando la normalidad. Amsterdam, Bruselas, Paris Chartles de Gaulle y Orly, Manchester o  Frankfurt empezarán a desalojar a los «huespedes» que los últimos dias han ocupado sus asientos, sofas e incluso suelo.

Estamos ante el que ha sido el mayor caos aeroportuario de la historia, con mas de 25.000 vuelos cancelados en 6 días. Es una crisis mayor que la del 11-S, y las consecuencias económicas aun se desconocen.

Aqui en Peinador, esta tarde se retoma la conexión  de Air France con París tras 4 días sin poder volar a la ciudad de la luz. Supongo que estas primeras operaciones irán practicamente a reventar.

Para mañana previsiblemente se recuperará el enlace de Vueling con el aeropuerto belga de Zaventem, despues de haber perdido 4 operaciones. Los vuelos para mañana tienen un precio de 300,00€ muy probablemente intentando aprovechar la emergencia de algunos pasajeros. Supongo que habrá bastantes pasajeros en Bruselas, que podría aprovechar el vuelo a Vigo para volver a España. Esperemos a ver que pasa.

De todas formas estas reaperturas pueden ser temporales, ya que aun no se sabe que pasará con la nube de cenizas volcánicas, y porque se está a la espera de que otro volcán pueda entrar en erupción en cualquier momento.

Mientras os dejo unas fotillos de nuestro amigo Eyjafjalla: