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NUEVA RUTA: AIR NOSTRUM RECUPERA EL VIGO-VALENCIA

Buenas noticias, nuevamente (¡y que no cesen!).

Air Nostrum recupera una ruta clásica para ellos que la crisis se llevó. Vuelve el Vigo-Valencia. La ruta competirá con la de Volotea, y entre ambas sumarán 4 vuelos directos a la capital del Turia. Air Nostrum volará sus dos frecuencias semanales los martes y sábados.

La ruta inicialmente operará del 26 de julio al 27 de agosto, con un CRJ1000 (así está cargada en Amadeus en estos momentos), lo que viene a añadir unas 2.000 plazas adicionales a Peinador este verano.

Con ello Air Nostrum alcanzará las 10 rutas directas desde Vigo, ya que este año volará a Londres, Paris, Roma, Bilbao, Alicante, Valencia, Sevilla, Málaga, Menorca y Gran Canaria. Nunca antes una sola aerolínea había operado tantos destinos directos desde Peinador.

Para celebrar la puesta en marcha de la ruta, la aerolínea franquiciada de Iberia ha puesto los vuelos a la venta desde tan solo 19€/trayecto.

Esperemos que Air Nostrum consiga buenos datos de ocupación con estos vuelos, y que con ello se plantee recuperar la ruta de manera anual.

AIR NOSTRUM RECUPERA PARIS

Este verano Vigo retomará su conectividad con París, si no se tuerce nada.

Será a cambio de sacrificar la ruta con Bruselas, cuya demanda ha quedado herida tras los atentados que ha sufrido la capital belga. Por ello, y por si hubiese problemas de operatividad, Air Nostrum ha ofrecido al Concello operar la ruta entre Vigo y París en sustitución de la ruta este año 2016.

El enlace sería con el aeropuerto de Charles de Gaulle, y tendría la misma duración y las mismas frecuencias que el que estaba programado a Bruselas. La confirmación definitiva de este cambio está a expensas de que la mesa de contratación del Concello de su visto bueno, ya que la ruta de Bruselas formaba parte del paquete de rutas que Air Nostrum se adjudicó por concurso.

Aunque no sea con nuestra añorada Air France, puede que recuperemos la ruta a París.

CONECTAMOS CON ANDALUCIA; DESPEGA MALAGA

Mañana a las 11:30 horas el aeropuerto recupera la conexión con Málaga, perdida como regular en el año 2006, aunque se operaron charters al aeropuerto de la Costa del Sol en los años 2008 y 2009. Con ella serán dos las conexiones con Andalucia, al coexistir en el tiempo las rutas a Málaga y Sevilla, ambas operadas por Air Nostrum, con sus CRJ900 de 90 plazas.

No hay datos de ventas de esta ruta, pero a priori por los niveles de precios que registran los billetes que aun están a la venta, probablemente vivamos un inicio de ruta discreto, al igual que el de ayer con la ruta a Sevilla.

Los horarios de la rutas con Málaga y Sevilla son los siguientes:

andalucia2015

Será en estos momentos la tercera ruta de Air Nostrum en Peinador, aunque en los próximos días se retomarán Londres y Gran Canaria, rutas ya operadas en Semana Santa con resultados satisfactorios para la aerolinea. Se alcanzarán así las 5 rutas que la aerolinea regional franquiciada de Iberia operará este verano en Vigo. El año proximo Roma, Bruselas, Alicante y Menorca completarán la oferta de Air Nostrum, elevando su oferta de rutas directas desde Vigo a 9 enlaces.

PEINADOR 2015: 13 DESTINOS Y 6 AEROLINEAS

Podemos decir que a estas alturas ya está prácticamente todo el pescado vendido, y que salvo novedad de ultima hora, Peinador tendrá este verano 13 destinos (mal número si no crece…) que operarán 6 aerolíneas.

Este verano contaremos con 3 destinos no operados el verano pasado. Mas en concreto tendremos vuelos directos a Londres(Luton), Sevilla y Málaga, y no se pierde ningún destino directo. En cuanto a aerolíneas, seguimos con las mismas 6 aerolíneas que ya operaron el verano pasado.

En resumen tendremos 2 rutas internacionales a Londres y Paris, además de 11 nacionales a Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Málaga, Mallorca, Ibiza, Gran Canaria, Tenerife Norte y Tenerife Sur.

Poco a poco el mapa de rutas se va ampliando, y es que el próximo verano pasaremos a tener 17 destinos directos con la incorporación de las 4 nuevas rutas que Air Nostrum abrirá a Bruselas, Roma, Alicante y Menorca fruto del concurso que se adjudicó del Concello de Vigo. Será el número máximo de destinos en la historia de Peinador, hasta ahora fijado en 13 destinos directos en el año 2005 y en este 2015.

Este es el mapa de rutas previsto para Peinador en 2015:

MAPA 2015

TODO PREPARADO PARA EL REGRESO DE VOLOTEA

volotea

Cuenta atrás para el regreso de Volotea a Vigo. En tan solo siete días se producirá la llegada, esperemos que para quedarse, de la aerolínea de bajo coste, que presume de conectar pequeñas y medianas ciudades en Europa.

La primera ruta en llegar será la mas esperada, la que nos conecte con Valencia. Es la mayor apuesta de Volotea desde Vigo, ya que empezará a operar el 2 de junio y operará dos vuelos semanales hasta el 2 de octubre. Es una de las rutas mas importantes en la historia de Peinador. Como dato estadístico, su record lo alcanzó con 48.416 pasajeros en el interanual noviembre 2004-octubre 2005. Solo Madrid, Barcelona y París han conseguido superar esa cifra de pasajeros, lo que la sitúa como cuarta ruta mas importante del aeropuerto. Ni Bilbao, ni Tenerife, otras dos rutas transversales habituales en Peinador han superado nunca esa cifra. En contra de esta ruta juegan las pocas frecuencias, y es que estamos hablando de una ruta con perfil mixto de vacacional y negocios con solo dos vuelos semanales, lo que corta bastante el perfil de negocios de la ruta.

Unos días después, el día 20 de junio, llegará otra ruta: Ibiza. Nuevamente esta ruta también operará dos frecuencias semanales hasta el 5 de septiembre. Los días de operación variaran, y pasaran de lunes y viernes hasta el 18 de julio, a operar desde entonces martes y viernes hasta el cierre de temporada. También habrá variación de horarios a lo largo de la operativa. Esta ruta tiene muchas posibilidades de éxito ya que hay menos competencia que en las otras dos, y ser la unica ruta de bajo coste a la isla de la Eurorregion Galicia-Norte de Portugal.

Por ultimo el día 23 de junio se incorporará a la parrilla Palma de Mallorca, a donde se volará dos veces por semana hasta el 4 de septiembre. Los lunes y jueves son los días elegidos por Volotea en este caso. Los jueves competirá con Iberia Express, con lo que tendremos dos operaciones entre Vigo y la isla.

Como anécdota, durante varios lunes(hasta que el 18 de julio pase a operar los martes a Ibiza), la aerolínea tendrá 6 operaciones en Peinador, con una oferta esos días de 750 nuevas plazas para Peinador.

No será la primera vez que Volotea opere en Vigo, ya que en 2012 ya voló desde Peinador rutas directas a Ibiza y Sevilla. En el caso de Ibiza, operaron 58 vuelos, transportando 4.137 pasajeros, y dejando una ocupación media del 59%, y en el caso de Sevilla fueron 5.106 los pasajeros transportados en 68 operaciones con una ocupacion cercana al 65%.

En esta ocasión, Volotea juega con un factor a su favor, y es que dos touroperadores han cogido cupos en sus vuelos a Palma e Ibiza, con lo que la aerolínea no asume todo el riesgo de abrir dos nuevas rutas, y lo comparte con dos socios estratégicos. Este es un punto muy importante para que ambas rutas repitan el verano que viene

Además estas tres rutas se enmarcan dentro del convenio entre la aerolínea y el Concello de Vigo, por el cual la aerolínea ha cobrado 363.000€ para ayudarle a la puesta en marcha de las rutas.  En estos momentos se sigue negociando un convenio mas amplio que permita la instalación de una base operativa en Peinador el proximo año, y que ampliaría de 3 a 7 los destinos de Volotea en Peinador.

Las ventas avanzan a buen ritmo, y ya se han vendido 7.100 plazas de las 20.250 que se ofertarán este año, lo que situa las ventas por encima del 35%. Esperemos que la aerolinea alcance un buen resultado en Vigo que le permita seguir creciendo.

MALLORCA: VOLOTEA E IBERIA EXPRESS COMPETIRÁN CON 4 VUELOS SEMANALES

mallorca

Buenas expectativas para la ruta a Mallorca este verano.

Volotea abre una nueva ruta entre junio y septiembre con dos vuelos semanales. Es una de las 3 nuevas rutas que abre este verano desde Peinador, dentro del marco de la subvención que cobra del Concello de Vigo. En total volará 44 operaciones, y ofertará 5.500 asientos en la ruta. Los precios arrancan de 35,99€ por trayecto.

Por su parte Iberia Express amplía la operativa del año pasado. El verano pasado operó la ruta en agosto con dos vuelos semanales, y este verano, operará otras tantas frecuencias tanto en julio como en agosto. En este caso serán 36 operaciones, y 6.372 plazas ofertadas. Los precios arrancan de 49,00€ por trayecto.

Por lo tanto estamos ante una oferta conjunta de 80 operaciones y 11.872 plazas ofertadas en una de las rutas mas tipicamente estivales. Los horarios de la ruta serán los siguientes:

PMI

AIR NOSTRUM REFUERZA SU APUESTA POR PEINADOR AMPLIANDO FRECUENCIAS A CANARIAS

TENERIFE

El pasado verano Air Nostrum ponía en marcha dos nuevas rutas desde Vigo a Tenerife Norte y Gran Canaria. El resultado de ambas rutas fue satisfactorio para la aerolínea y el próximo verano repetirán la apuesta, ampliando las plazas ofertadas. De esta manera la aerolínea refuerza su apuesta por Peinador, donde continua operando todo el año la ruta a Bilbao sin ningún tipo de subvención.

En el verano de 2014, la operativa constará de un vuelo semanal más a Tenerife Norte, donde Air Nostrum alcanzará los 3 vuelos semanales. A Gran Canaria repetirá apuesta al haber cargado nuevamente dos frecuencias semanales. La operativa dará comienzo el 19 de julio y finalizará el 30 de agosto, y al igual que el pasado verano, los vuelos serán con el CRJ900 de 90 plazas.

Mas en concreto volará a Tenerife Norte los lunes, jueves y sábados. Con ello en total habrá 19 operaciones por sentido de navegación para ofertar 3.420 plazas en esta ruta entre ambos meses. Se amplia un 33% la oferta de plazas en la ruta con respecto al pasado verano. Competirá en la ruta con Air Europa, que ya tiene cargado un vuelo semanal al aeropuerto del sur de la isla, y puede que con Iberia Express, que en los próximos meses decidirá si continua operando la ruta al aeropuerto del sur en función de los resultados que alcance la ruta.

En cuanto a Gran Canaria, la operativa será los jueves y sábados, alcanzando las 13 operaciones por sentido y una operativa con una oferta de 2.340 plazas en la ruta. En este caso, Air Nostrum será la única aerolínea que opere a la isla de Gran Canaria.

Los horarios de ambas rutas serán los siguientes:

AIR NOSTRUM SS14

VOLOTEA VUELVE A VIGO ABRIENDO RUTAS A VALENCIA, MALLORCA E IBIZA

volotea

Vuelve Volotea a Vigo, y lo hace abriendo 3 nuevas rutas directas desde Vigo.

La proxima temporada de verano Volotea volará directo desde Vigo a Valencia, Mallorca e Ibiza, en su segunda operativa desde Peinador. Tras operar en el verano de 2012 a Sevilla e Ibiza, el año 2013 fue de repliegue en España para Volotea, con la intención de volver a crecer aquí en 2014 y 2015. De hecho al anuncio de estas 3 rutas podría unirse en los próximos meses el anuncio oficial de la base operativa de Volotea en Vigo en el año 2015.

En cuanto a las rutas que operará en 2014, en los 3 casos las rutas constarán de dos frecuencias semanales por sentido entre junio y septiembre, una operativa mucho menor de la esperada inicialmente.  En un pequeño resumen tanto Valencia como Mallorca operarán lunes y jueves, mientas que Ibiza operará inicialmente lunes y viernes, para pasar a mediados de julio a operar martes y viernes. En un pequeño resumen:

voloteavgo

Las 3 rutas ya están a la venta con precios promocionales desde 19,99€ en el caso de Valencia y Mallorca, y desde 39,99€ en el caso de Ibiza.

MAPA DE RUTAS VERANO 2013 (2ª EDICIÓN)

Después de la buena noticia de ayer, de la apertura de Iberia Express de la ruta directa entre Vigo y Palma de Mallorca en el mes de agosto, el mapa de rutas sufre una pequeña variación. Ojalá haya que seguir modificando el mapa para positivo.

Este es el mapa de rutas modificado:

SS13

AIR EUROPA ABANDONA LA RUTA A MADRID

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Se puede suavizar, pero esa es la realidad. A partir del 3 de junio dejaremos de ver aviones de Air Europa cubriendo la ruta entre Vigo y Madrid. Se acabaron los Embraer 195 y Boeing 737-800 operando la ruta. A partir de ahora solo veremos aviones de Air Europa operando una vez por semana la ruta a Tenerife. Se termina aquel “fiel compromiso” del año 2006, cuando la aerolinea llegaba a Vigo.

A partir del 3 de junio, día que Air Europa empieza a operar el A Coruña-Madrid con 4 vuelos diarios en Embraer 195, la ruta Vigo-Madrid pasará a ser operada por el ATR 72-200 de Swiftair, y Air Europa solo se encargará de la comercialización. Se  externaliza la producción a una aerolínea especializada en vuelos chárter como Swiftair, que operará la ruta con un turbohelice de 68 plazas cuatro veces al dia por sentido. Con ello la reducción de plazas ofertadas se acercará a un 40% respecto a las plazas ofertadas el verano pasado cuando operaba la ruta con 1 vuelo diario en Boeing 737-800(186 plazas) y 3 vuelos con Embraer 195 (122 plazas).

Algunas de las implicaciones de que la ruta la opere Swiftair son mas que evidentes. La ruta alargará su tiempo de vuelo en 25 minuntos, dejando la ruta a Madrid en 1h30min. Además al utilizarse aviones regionales, la subida de precios es ya una realidad, haciendo la ruta mucho menos competitiva que Iberia Express para el punto a punto.

Con la reducción de frecuencias de Iberia Express de 32 semanales el verano pasado, a 26 semanales este año, la ruta a Madrid, principal sustento del Aeropuerto de Vigo, queda bajo mínimos  La caída estadística de este año va a ser mucho mas fuerte de lo esperado, y la cifra final de pasajeros estará entre 500.000 y 600.000 pasajeros situándonos a niveles de hace 15 o 16 años aproximadamente.

Por lo tanto la inacción de las instituciones está tirando por la borda el trabajo de mas de una década  Se está dejando morir premeditamente al aeropuerto, y aquí nadie lo denuncia. No vale culpar a otras instituciones o rememorar logros pasados. La crisis del Aeropuerto de Vigo es aquí y ahora, y requiere implicación y no política.