VIGO PROTAGONISTA EN EL ANUNCIO DE NAVIDAD DE BINTER

Hace casi 5 años los caminos de Binter Canarias y el Aeropuerto de Vigo se cruzaron por primera vez.

Desde entonces, la aerolínea Canaria no ha dejado de apostar por Vigo, aumentando destinos y frecuencias, hasta llegar al vuelo diario entre Vigo y las Islas Afortunadas, con 4 vuelos semanales a Gran Canaria, y 3 vuelos semanales a Tenerife Norte.

Ahora, con la campaña de Navidad, vuelve a «premiar» a Vigo, como uno de los destinos protagonistas de su anuncio de Navidad.

Es algo que no deja de ser anecdótico, pero es igualmente el reflejo del cariño que Binter demuestra por Vigo año a año desde que llegaron a Peinador.

Felices Fiestas Binter. Se acerca 2023, cuando celebraremos con vosotros vuestro quinto aniversario en el Aeropuerto de Vigo.

AIR NOSTRUM: 5 NUEVAS RUTAS… Y ALGUNA PENDIENTE DE ANUNCIAR

Air Nostrum ha puesto recientemente a la venta 5 nuevas rutas para la temporada de verano 2023. Con ello serán 6 rutas las que opere en la temporada de verano desde Vigo: Bilbao, Mallorca, Menorca, Ibiza, Gran Canaria y Lanzarote.

Estas rutas que programa Air Nostrum para 2023 desde Peinador, lo harán sin ningún tipo de respaldo del Concello de Vigo, por lo que son una apuesta real de la aerolínea valenciana por Peinador. Cabe destacar la apuesta por la ruta a Mallorca, que operará todo el verano con un mínimo de 3 vuelos semanales, y llegando al vuelo diario.

Sin embargo, no serán las únicas rutas que opere este verano la aerolínea regional franquiciada de Iberia desde Peinador, ya que la programación tiene aun muchos huecos pendientes de cubrir, que hacen ver que hay rutas que aun no han puesto a la venta, como se puede observar en el siguiente cuadro:

Este cuadro ilustra la situación de la temporada de peak season, las 6 semanas centrales del verano, pero con la ruta a Mallorca que va a operar toda la temporada de verano también hay algún hueco pendiente de cubrir, lo que hace presagiar que habrá alguna ruta mas que estará operando la temporada completa.

Habrá que estar atentos pues, ya que probablemente cargará alguna ruta adicional en las próximas semanas. No se sabe si será una o mas, ni cual o cuales, aunque por el histórico y por ser su base, es muy probable anticipar que una de ellas sea Valencia.

BINTER: NUEVOS AVIONES, NUEVAS POSIBILIDADES

En la mañana de ayer Binter Canarias hacia oficial la compra de 5 nuevos Embraer 195-E2. Estos 5 aviones llegarán de manera escalonada: 2 en noviembre de 2023, 2 en diciembre de 2023 y 1 en abril de 2024. ¿Que significa esto? Que nuevos aviones abren nuevas posibilidades.

Este anuncio se ha llevado a cabo durante las jornadas Nuevas Formas de Volar, en la que la aerolínea canaria ha presentado ante prensa y blogs especializados este aumento de flota, además de hablar del futuro de la aviación, acercar detalles sobre la operativa o visitar las instalaciones de Binter Technic (matriz de Binter que se dedica a mantenimiento y reparación de ATR) y Enaire.

Durante estas jornadas también hemos podido saber que en estos momentos Vigo está considerado el principal mercado peninsular de Binter, y de ahí su apuesta por llegar al vuelo diario entre Vigo y el archipiélago canario, hito que se producirá el próximo lunes. Cuando Binter se instaló en Vigo en 2018, esta era la apuesta a largo plazo, y en tan solo 4 años han conseguido llegar a la programación. Ahora, una vez tienen previsto incorporar nueva flota, esperan poder seguir creciendo en Vigo, con un nuevo objetivo a largo plazo en el horizonte: llegar al vuelo diario con cada una de las islas, Gran Canaria y Tenerife.

Desde que Binter llegó a Vigo no ha dejado de crecer. Aterrizó en mayo de 2018 con 2 vuelos semanales a Gran Canaria. Pronto añadió una ruta a Tenerife con otros 2 vuelos semanales (octubre 2018), y ha ido aumentando frecuencias en ambas rutas para llegar a los 4 vuelos semanales con Gran Canaria y los 3 vuelos semanales con Tenerife. Con ello, la aerolínea canaria llegará a una oferta cercana a las 100.000 plazas anuales. Ello la convierte sin ninguna duda en la mayor apuesta que ha hecho una aerolínea sin cobrar ningún tipo de subvención por Peinador en los últimos 15 años.

En unos meses se cumplirá el 5º aniversario de la llegada de Binter Canarias a Vigo, y pocas relaciones han sido tan positivas para el Aeropuerto de Vigo. Y si esto pasa es gracias especialmente al gran equipo que tiene Binter, que desde el primer momento han creído y apostado por Vigo. Y van a seguir haciéndolo. Gracias.

PUBLICADOS LOS PLIEGOS DEL CONCURSO DE LA RUTA A LONDRES

Ya están colgados los pliegos del concurso para la ruta a Londres. Las aerolíneas interesadas tendrán hasta el 15 de diciembre de 2022 para presentar su propuesta, que debe de adecuarse a los pliegos técnicos y administrativos del concurso.

Los principales documentos que se publican en el concurso son:

Memoria justificativa
Memoria económica
Documento de aprobación
Pliego técnico
Pliego administrativo

Recordemos que la ruta a Londres deberá de arrancar en abril de 2023, con el inicio de la temporada de verano, durante la que operará un mínimo de 3 vuelos semanales, y se mantendrá todo el año, aunque en invierno las frecuencias mínimas estén marcadas en 2 vuelos semanales.

El presupuesto previsto es de 1.545.000 + IVA para un periodo de 3 años.

LA RUTA A BILBAO SE CAE DE LA PARRILLA DE PEINADOR

Por desgracia, no todo iban a ser buenas noticias, y llega una baja en la programación estival de Peinador.

Air Nostrum ha cancelado la ruta a Bilbao, que en estos momentos estaba programada a partir de la segunda semana de septiembre. La ruta llevaba siendo pospuesta muchos meses, ya que estuvo cargada para abril, mayo y junio, pero Air Nostrum había ido cancelando esas operativas, y dejándola operativa solo para después de verano, operativa que finalmente ha cancelado también.

En estos momentos la ruta está cargada para el mes de noviembre, ya en la temporada de invierno IATA, con doble vuelo semanal los lunes y jueves, pero nos queda la sombra de la sospecha de si operará o no, ya que la temporada de invierno (temporada mas baja del año), no parece un buen momento para retomar la ruta.

La caída de esta ruta, es la caída de una ruta mas que histórica en Peinador. La ruta a Bilbao era hasta antes de la pandemia la ruta mas antigua del Aeropuerto de Vigo operada por la misma aerolínea, ya que Air Nostrum llevaba operándola de manera ininterrumpida desde el año 1997 (en el blog Airline Memorabilia, tienen una entrada muy interesante sobre el tema). El resto de rutas han tenido cambios de operadores, y ninguna aerolínea llevaba tantos años como Air Nostrum en esta ruta, que en sus mejores tiempo llegó a ver como se operaba un doble vuelo diario con la principal ciudad del Pais Vasco.

AIR NOSTRUM RECUPERA EL VUELO A VALENCIA

Sigue progresivamente la recuperación de Peinador, y un día mas tenemos buenas noticias, que nos acercan cada vez un poco mas a la situación prepandemia.

En este caso Air Nostrum recupera el vuelo Vigo-Valencia, y lo hace con 3 vuelos semanales, programados inicialmente entre el 25 de julio y el 29 de octubre.

Los vuelos operarán los miércoles, viernes y domingos, y ya se encuentran a la venta desde 38,00€/trayecto.

La ruta a Valencia es históricamente una de las rutas con mas demanda desde Peinador, y los últimos años había recuperado una oferta bastante fuerte que estaba respondiendo con buenas ocupaciones.

Con ello se convierte en el décimo destino directo desde Peinador este verano junto a Madrid, Barcelona, Bilbao, Mallorca, Ibiza, Menorca, Gran Canaria, Tenerife Norte y Tenerife Sur.

¿VUELVE RYANAIR A VIGO?

Desde hace unos días hay un rumor, de que a partir de la próxima temporada de invierno Ryanair regresaría a Vigo para operar 4 vuelos semanales con Barcelona.

Esta mañana la noticia ha subido de temperatura, y se incrementa la rumorología relativa a esta noticia, pero sin confirmar de momento por la aerolínea, y sin estar la venta cargada y a la venta. Hay muchas probabilidades de que esto sea un error, y este cargado en los sistemas de la aerolínea, ya que muchas veces replican operativas de años anteriores.

En todo caso, en los próximos días saldremos de dudas.

AIR EUROPA REFUERZA LA RUTA A MADRID EN JUNIO

La situación de la pandemia avanza hacia su fin. Quizá lo hace de una manera mas lenta a lo que nos gustaría, pero los pasos, aunque pequeños, son firmes, y se van traduciendo en mejoras en las programaciones por parte de las aerolíneas.

Si hace unos días publicábamos que Air Europa recuperaba este mes el vuelo diario a Madrid, ahora aumenta su apuesta en el mes de junio, pasando de 7 vuelos semanales a 9, introduciendo doble vuelo los viernes y domingo. A partir de julio, en principio, sigue la previsión de 11 vuelos semanales que comentábamos la semana pasada.

Con ello la programación de Air Europa queda de la siguiente manera:

– Abril – 6 / 7 vuelos semanales

– Mayo – 7 vuelos semanales

– Junio – 9 vuelos semanales

– Julio – 11 vuelos semanales

– Agosto – 11 vuelos semanales

A medida que la situación siga mejorando, puede que en julio o agosto podamos llegar al doble vuelo diario toda la semana.

Estas pequeñas novedades que vamos anunciando las ultimas semanas son pequeñas batallas que se van ganando, para terminar ganando la guerra a la pandemia.

BINTER AÑADE UN TERCER VUELO SEMANAL A GRAN CANARIA

Llegan novedades positivas, en este caso por parte de Binter Canarias.

Si la aerolínea canaria ya era hasta ahora la única que había recuperado el 100% de su operativa prepandemia, ahora sube su apuesta por Peinador añadiendo un quinto vuelo semanal entre Vigo y las islas afortunadas.

Se trata de un tercer vuelo semanal entre Vigo y Gran Canaria, que con ello pasará a operar miércoles, viernes y domingo. Esta frecuencia adicional empezará a operar el 2 de julio, y viene para quedarse, ya que está cargada todo el año, sumándose así a la operativa habitual de Binter.

Desde su llegada a Peinador, la apuesta de Binter por Peinador no ha dejado de subir, y será la única aerolínea que aumente operativa este año en Peinador con respecto a la prepandemia.

VUELING INCLUYE A VIGO ENTRE LAS RUTAS CON MAS DEMANDA DESDE BARCELONA

La semana pasada comentábamos que Vueling había aumentado la carga de programación de cara al mes de abril. Pasaba de una programación inicial de 2 vuelos semanales a una de 5 vuelos semanales.

Pues bien, ayer hacía publica una nota de prensa donde decía que se debe a que la aerolínea reforzaba las rutas domesticas con mayor demanda, para tratar de ir recuperando el nivel de servicio de antes de la pandemia. Esta nota de prensa anuncia hasta 6 vuelos semanales en realidad, por lo que probablemente en los próximos días se cargue alguna frecuencia adicional. Os dejó aquí el enlace a la nota de prensa de Vueling.

Es curioso que justo con la pandemia Peinador sea el aeropuerto gallego en el que Vueling tiene una mayor oferta de vuelos a Barcelona, cuando justo antes de la pandemia era justo al contrario, y con bastante diferencia. Con Madrid pasa lo mismo. La pandemia nos ha puesto nuevamente en cabeza, en este caso empatados con Alvedro, algo que es lógico por otra parte. Demografía y economía al poder.

Que triste que tenga que venir una pandemia a regular el mercado. La normalidad y las subvenciones encubiertas se encargarán de volver a adulterarlo dentro de unos meses.