ESTADISTICAS OCTUBRE 2013

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Las estadísticas del mes de octubre, son de las mas tristes de la historia reciente de Peinador, ya que solo operaron 4 rutas regulares.

En octubre de 2013 pasaron por Peinador 58.668 pasajeros, lo que implica una caída del -16,7%. A falta de tan solo dos meses para que termine el año, Peinador registra un acumulado de tan solo 580.989 pasajeros, con una perdida acumulada del -19,3% en lo que va de año. Se cumplen los pronósticos catastrofistas que venimos haciendo todo el año,  y lo peor es que 2014 no pinta mucho mejor.

Las estadísticas desglosadas, son las siguientes:

EST OCT13

 

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36 pensamientos en “ESTADISTICAS OCTUBRE 2013”

  1. Lo de BIO es el caso típico de como al disminuir frecuencias también disminuyen ocupaciones ya que al no dar juego el usuario busca otra opción, en este caso SCQ por ejemplo, o simplemente vuela vía MAD. Al final la ruta se muere a pesar de ser una histórica de Peinador, despues de MAD y BCN. Esperemos que no sea así y que al salir de la crisis (cuando sea…) podamos remontar en ésta y el resto de las rutas.

  2. Está a punto de aterrizar ahora en Vigo un avión de Iberia Express con la nueva librea de la low cost.

  3. Una curiosidad ¿el actual plan de publicidad que está llevando a cabo el aeropuerto de Oporto es solo en Vigo o hay carteles repartidos por toda Galicia?

  4. #Nohayanonimo
    Lo pude ver despegar desde unos 15 km de distancia y con el sol que había destacaba una barbaridad. Incluso parecía un avión mucho más grande.

  5. LA VOZ
    Vigo 03 de diciembre de 2013 13:58

    Iberia Express empezará este fin de semana a conectar el aeropuerto de Peinador con Tenerife, dentro de la ruta ya anunciada para esta temporada de invierno. El nuevo enlace tendrá una frecuencia semanal y empezará el próximo sábado 7 de diciembre y se repetriá en las próximas semanas excepto entre las el 11 de enero y el 15 de febrero.
    La compañía destaca que la ruta tiene gran éxito y para el fin de semana del 28 de diciembre la ocupación se sitúa por encima del 70%. Este vuelo entre Vigo y Tenerife Sur será la única ruta de Iberia Express en Vigo que no tendrá origen o destino en Madrid Barajas. Los billetes tienen unos precios que parten desde los 70 euros por trayecto, comprando ida y vuelta.
    La compañía recuerda que este invierno también se ha hecho cargo del primer vuelo matinal de forma diaria con Madrid. en total la ciudad tendrá 19 frecuencias semanales con la capital y supondrá un incremento de un 35% respecto a la temporada anterior.

  6. #Luís Viqueira
    ¿Significaría esto que hemos tocado fondo…? Desde luego no me hago ilusiones por el momento.

  7. #Anonimo2
    No sé, ya he dicho otras veces que la gestión de las compañías aéreas deben regirse por otros parámetros que desconozco y que seguro que están más que analizados pero Vigo es un aeropuerto donde IB Express no encontraría apenas competencia vuele a donde vuele. A Canarias ninguna, a Madrid una, a Barcelona otra y con pésimo servicio y caro, y así podría seguir con otros destinos. En fin, no sé, seguro que sabrán lo que hacen.

  8. Si contáis con que IBX se meta en la ruta VGO-BCN iros olvidando, no se van a poner a competir con otra aerolínea del grupo (VLG).

  9. Iberia Express en la ruta VGO-BCN sería una buena noticia para toda Galicia y norte de Portugal. Un mercado con competencia es un mercado sano, independientemente de las empresas que operen y de quienes sean sus accionistas.

  10. #nohayanonimo
    Eso ya se sabe, la “familia” es lo primero. Pero llama la atención el hecho de que en algunos aeropuertos se peleen entre ellos mientras al lado tienen otro, con una población importante, donde podrían trabajar sin apenas competencia. Insisto, sus números habrán hecho y ellos mejor que nadie saben lo que hay que hacer. Supongo.

  11. Iberia Express promociona la nueva ruta directa a Tenerife Sur vendiendo los billetes Vigo – Tenerife y Tenerife – Vigo para mañana y para el sábado 14 por 10€/sentido. Eso sí, para disfrutar de la oferta hay que comprar los trayectos por separado (20€ ida y vuelta)

  12. Espectacular!! Y yo que iba a decir que AEA rebaja los precios a Mallorca en Navidad a la mitad. Unos 105€ i/v.

  13. O alcalde dixo varias veces que seguían intentando retomar o voo a Londres. Pensades que será posible para esta próxima tempada de verán? Hai tempo que non se di nada ao respecto…

  14. Metropolitano
    Si hubiera o hubiese conversaciones lo ideal sería mantenerlo muy callado, hasta temerlo bien gestionado y seguro.
    A todos Feliz Navidad y Próspero Año 2014 , mejores vuelos .

  15. # Metropolitano

    Se esta intentando, entre otras, con Norwegian, pero lo veo francamente complicado….

    No se que me da que en 2014, no veremos mas de los 10 destinos que ya estan cargados(y esperemos que no caiga ninguno…).

  16. #Vuelos
    Personalmente, o mucho me equivoco o no acabo de ver a Norwegian en Vigo ni de coña… Creo que la gestión con BA Cityflyer, sin que sea sencilla, tendría bastantes más posibilidades.

  17. Se finalmente hai ruta, benvida sexa con Nerwegian, Cityflyer ou a que sexa. Por preferencia persoal, xa que escoitei que Easyjet tamén sería sondeada, diría esta última. Ou Ryanair. Sei que algúns non sodes moi partidarios destas aeroliñas por medo a que espanten ás que xa están. Pero a verdade é que as que hai na actualidade están reducindo ou pechando rutas sen ter competencia. E, ademáis, esas dúas empresas son referentes na aviación europea; non se me veñen á cabeza (ao marxe dos que teñen tráfico residual) aeroportos de turismo ou negocios nos que non estean, polo menos, unha das dúas.

  18. Á vista do escenario actual, vexo factible que comecen a operar en Vigo Norwegian, BA Cityfyer ou outras, pero non Easyjet, por motivos que non vou expoñer.

  19. # Metropolitano
    Ahora mismo las aerolíneas ya tienen la próxima temporada de verano bien definida, si vas a negociar es cara a 2015. Aunque la primera cuestión relativamente a esa ruta es cuánto está en concello de Vigo dispuesto a pagar.

    # Manolo
    CityFlyer = BA. Si había dudas respecto a las posibilidades de Peinador de atraerla, creo que se han despejado haz unos meses. Además, con Vueling en IAG tienen acceso a todos los históricos de los VGO-LHR, que bueno, hablan por sí solos.
    En mercados muy pequeños, extremadamente sensibles al precio y con mucha competencia todo lo que no sea low-cost no tiene sentido.

  20. No se porque centran sus esfuerzos en Londres, si está probado que no funciona muy bien y se opera en los demás aeropuertos. No sería mejor lanzarse a conseguir alguna ruta novedosa?

  21. #Luís Viqueira

    Efectivamente, ya había visto lo de Gran Canaria, lo que pasa es que el tema va más lento de lo previsto inicialmente. Léase SVQ, que se iba a implantar simultáneamente a VLC. Ello me hace pensar que muchas cosas se pueden retrasar mucho o simplemente cancelarse.

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